[XCAR 新车点评 原创]
2017年3月3日，华晨中华全新紧凑级轿车中华H3正式上市，售价区间为6.39-8.89万元。中华H3轴距为2660mm，动力搭载1.5L和1.5T发动机，传动匹配5速手动或5速自动变速箱。无论是从售价还是车身尺寸及动力来看，中华H3的对手层面都浮现出一个强大车型，它就是奇瑞艾瑞泽5(参数|询价)。两款中国品牌实力新品都有着非常高的颜值，另外在设计层面也都有新的突破，中华H3与艾瑞泽5形成了针锋相对的局面，两款车型究竟有什么卖点，消费者该如何选择呢？下面我们对两款车进行一下详细介绍。
华晨中华H3
外观方面，中华H3的轮廓和宝马1系有点类似，美观度这点大可放心。新车前脸部分带给我们强烈的视觉冲击力，家族式T型镀铬进气格栅内部中网改为了横向条幅，并向两端伸展，最终与大灯聚交一处，从而突出跃翔的“中”字车标。
下格栅造型的设计灵感来源于中国古代的“弓”，配合家族式T型镀铬进气格栅，赋予了中华H3青春刚毅、进取自信的形象。中华H3的前大灯造型呈飞镖式，设计灵感源于太极图，以S曲线衔接灯组，在曲线的动态中演绎了“万物负阴而抱阳”的阴阳互根意象，这是整车的点睛之笔。
侧身方面上，中华H3的运动腰线，通过大灯上下两条主线条相反对应的设计，构成了中华H3“黄金健美腰线”，不仅带来了强烈的速度感，在行驶过程中也能有效降低风阻。新车还采用了溜背式设计、驾驶舱“backward”（后倾）设计，流畅的线条一直延伸到后备厢上沿， 既如太极曲线的圆融和谐，也如水墨画中行云流水般的洒脱飘逸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1790/1445mm，轴距为2660mm。
尾部来看新车同样不失运动气息，微微上翘的尾部线条，有效提升了整车的运动感。尾灯采用了“羽翼”式造型，其中刹车灯与示廓灯为LED光源，点亮后效果出色；转向灯、倒车灯与后雾灯还是卤素光源。
内饰：“一切从用户出发”设计理念 配置丰富
内饰方面，中华H3的内饰设计基于“一切从用户出发”的理念，延续了外观的整体设计风格，主打简洁风，很符合时下的审美观念，同时也融入了不少流行的设计元素，打造出宽敞、舒适的内部空间。
中控台采用了向驾驶区倾斜、独立面板两大设计，与一般的向驾驶区倾斜不同，中华H3的中控台倾斜角度达到了9°，更加体现了“关注驾驶者”的人性化考虑。
另外，新车搭载了三辐方向盘，高配车型还采用真皮包裹，并加入了多功能按键。同时，为了增强运动感，新车在仪表盘内部使用了红色指针与背景光环，在两个表盘中间是TFT LCD材质的行车电脑显示屏，可显示剩余油量、油耗等常规车辆信息。
新车中控台搭载了7英寸的多媒体屏幕，并采用了当下流行的悬浮式设计，非常讨年轻消费者的喜爱。同时手机互联系统也进行了升级，可支持安卓和iOS两种系统，操作页面简洁明了。
储物空间：后备厢容积470L 后排座椅支持比例放倒
储物空间方面，H3的行李厢空间规划还算规整，虽然两侧的凸起有些明显，影响到连通到后排的开口，不过470L的容积，相信足够两或三人家庭使用。同时，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步提升储物空间。为了体现乘坐的舒适性，中华H3还设计了丰富实用的储物空间，全车人性化储物空间达到26处。
驾驶及乘坐空间表现优异
在乘坐空间方面，中华H3前排腿部空间达到1045mm，后排腿部空间达到918mm，后排头部空间达到940mm，充足的乘坐空间，可满足一般家庭使用。经过实际测量，身高185cm的体验者坐进中华H3的驾驶座，将座椅调至最低且较为舒适的位置时，头部仍有约4指的空间。体验者来到后排，驾驶座椅不变，此时头部的最大空间为3指，腿部空间为4指。
动力：1.5L/1.5T两种动力 经济性突出
动力方面，中华H3将提供1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机供消费者选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW（112Ps），1.5T发动机最大功率为110kW（150Ps）。传动匹配5速手动或5速自动变速箱。这里需要特殊说一下，H3搭载的5速自动变速箱有低速强扭的特征，与同级相比更有静止加速运动感，同时维修保方面也很有性价比。
购车政策：三年十万公里免费基础保养 首付50%以上12期零利息
最后说一下中华H3的售后保养政策，新车提供三年十万公里免费基础保养。在金融政策方面，贷款购车首付50%以上，可享受12期零利率优惠。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
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