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老刘历史课 沃尔沃九十年风雨回顾(上)

第 1/4 页:二战前的起伏
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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  我最喜欢叫它“窝窝”,清新脱俗,不过为了避免文章过于暧昧,咱们还是叫它“沃尔沃”吧。掐指一算,沃尔沃来到中国已经有26年了,在众多汽车品牌中称得上是国人最熟悉的面孔之一。说到沃尔沃就不得不提“安全”二字,也正是在安全方面的出类拔萃,才让它有了今日的享誉全球。从1927年第一辆OV4车型降生,沃尔沃的故事正式开始……

老刘历史课

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老刘历史课阿萨尔·加比利尔森(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉尔森(Gustav Larson)是沃尔沃品牌的最初创始人,在没有创立沃尔沃之前两人均任职于一家名为SKF的轴承公司。

老刘历史课这两位对汽车行业有远见的销售经理,建议当时的SKF集团独立出一家汽车制造公司。通过两人的不懈努力,SKF在1926年同意成立AB Volvo公司,生产民用汽车。

老刘历史课第二年,获得批准的两位创始人很快就推出了沃尔沃的第一款车型——OV4。不过沃尔沃并没有因此走上“一炮而红”的道路,因为没有考虑瑞典天气的原因,这款敞篷车仅仅生产了275辆。

老刘历史课通过总结OV4车型设计方面的不足,沃尔沃很快便推出了硬顶轿车PV4。PV4车型外覆人造革材料,座椅可以扩展成一张舒适的双人床,车辆在舒适性方面获得了很好的口碑,两年间便售出694台。

老刘历史课1929年,沃尔沃PV651车型问世,该车型搭载了一台六缸DB发动机。四年的时间里,沃尔沃共售出了2382台PV651。得益于PV651与PV4两款车型的成功,沃尔沃开始走向正轨。

老刘历史课经过几年的发展,沃尔沃把事业越做越大,1935年收购了一家名为Pentaverken的发动机公司,也就是今天的沃尔沃PENTA。同年,沃尔沃在瑞典证券交易所正式上市。

老刘历史课就在沃尔沃蓬勃发展的时候,1936年的经济大萧条毫无征兆地降临,沃尔沃也不可避免地受到了影响。也是这一年,沃尔沃制定了安全的核心品牌价值,一直延续至今。

老刘历史课1939年的第二次世界大战对许多老牌汽车厂家的影响都颇为深远,虽然瑞典没有参战,但沃尔沃也不得不因为材料吃紧,而通过减产、裁员等方式进行自保。

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点赞 82 评论 262 +1 责任编辑:路桐一
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年不限公里
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