当信仰碰撞现实 阿尔法罗密欧入华展望

　　[XCAR 新车点评 原创]

　　每每听到旁人提及“阿尔法罗密欧”这个名字的时候，我总是忍不住驻足多听两句。的确，阿尔法罗密欧是如此特殊的一个品牌，有些人将它视为信仰，有些人对它形同陌路，而对于更多人，它像是一个未曾拥有的挚爱。给我一个汽车品牌，我能反馈给你它的性能和配置，但给我“阿尔法罗密欧”，我更想谈论的是莎士比亚、是巴尔齐尼，是食人龙形蛇和十字军骑士。

　　如果阿尔法罗密欧不曾计划入华，那我很享受继续做这个形式主义的浪漫主义者来高谈阔论，但从入华传闻兴起伊始，我就知道随着日期的临近，我们也终究将以更加理性和现实的方式来分析阿尔法罗密欧的入华前景。

　　● 坐拥百年历史 恐无人买账

　　阿尔法罗密欧诞生于1910年，Pierre和Cavaliere Ugo Stella在包括德国欧宝汽车和西班牙财团的支持下获得融资，并吸引了大批投资者建厂于意大利，重组了A.L.F.A汽车公司。随即A.L.F.A汽车公司推翻了之前一切残留的想法和设计，从零开始独立设计汽车，所以1910年也被外界视为阿尔法罗密欧的诞生之年。

　　纵使坐拥107年的品牌历史，但这恐怕依然难为阿尔法罗密欧加分。车主乐于和别人分享自己车头上龙形蛇的由来，但消费者不会因为这些多掏一分钱。而且反观阿尔法罗密欧入华后的两个直接对手---梅赛德斯-奔驰和宝马，多说历史恐怕也意义不大。

　　● 纯正赛车血统 绝不是噱头

　　讲述阿尔法罗密欧历史的文章够多也够详细，所以我们不再赘述，毕竟与生俱来的性格，那份随性不羁的态度，是很难具象形容的，有多少遗传给了入华的Giulia和Stelvio我们也不能将其以数据的形式体现，这些也更不会成为普通消费者愿意花高价的原因。

　　但毕竟历史决定风格，阿尔法罗密欧纯正的赛车血统真正烙印在了每一辆车型上。阿尔法罗密欧从创立伊始就将赛车作为公司的最主要业务之一，坚定的信念以及多项独门技术为阿尔法罗密欧之后在赛场上的成功奠定了基础。即使是在现代车型上，我们依然能够见到阿尔法罗密欧的竞技之魂。

　　不再赘述品牌历史，我们也不得不提一下阿尔法罗密欧与法拉利之间的渊源。1920年，一个年轻人加入了阿尔法罗密欧车队，他不仅在赛场上为阿尔法罗密欧带来了荣誉，还为阿尔法罗密欧引荐来了在赛车运动上颇有造诣的Vittorio Jano担任首席设计师，而这些，正是开启阿尔法罗密欧赛车传奇的第一步，也正是这些，让我们可以在阿尔法罗密欧的很多车型上都看到法拉利的影子。因为这个年轻人就是法拉利的创始人---恩佐·法拉利。