●SUV车型销量持续百万辆/中国品牌乘用车占有率连续两年呈增长态势
据中汽协数据显示,2016年全年,乘用车共销售2437.69万辆,同比增长14.93%。SUV车型销售了904.7万辆,同比2015年增长44.59%。其中,中国品牌SUV车型销售了526.8万辆,同比2015年(334.3万辆)增长了57.6%,市场份额由53.7%增长至58.2%;合资品牌销售了337.9万辆,同比2015年(287.73万辆)增长17.43%,市场份额由46.3%下降至41.8%。
●12月份中国品牌SUV市场占有率达65.42%
数据显示,12月份,乘用车共销售了260.85万辆,其中,SUV车型销量首次突破百万辆,达108.21万辆,环比11月增长6.24%,同比2015年增长35.61%。其中,中国品牌SUV销售了70.8万辆,市场占有率由53.7%增长至65.42%。中国品牌凭借SUV市场份额的大幅提高。
12月份,SUV车型销量前十名的车型分别是:长城哈弗H6、哈弗H2、宝骏560、别克昂科威、传祺GS4、江淮瑞风S3、上汽大众途观、上汽荣威RX5、现代途胜、吉利博越。本月,中国品牌将名额扩大至7个,市场份额由53.7%增长至65.42%。哈弗H6更是突破8万辆。本月,日系品牌奇骏、CRV、缤智、XRV均未入围。
12月份,哈弗H6销量达8.05万辆。2016年,长城总销量达106万辆,同比增长26%。其中,哈弗H6总销量达58.07万辆,占总销量的54.78%。SUV市场销量的数字一直是被哈弗H6刷新着,这是长城汽车得意之处,同时也是危险所在,群雄逐鹿的SUV市场一旦哈弗H6稍有闪失,长城在SUV市场的气势将会锐减。
数据显示,12月份,宝骏560销售了3.2万辆,2016年总共销售了32.16万辆,仅次于哈弗H6、传祺GS4,作为一款应市场而生的车型,在SUV市场生机勃勃的当下,宝骏560依托上汽通用五菱强大的市场营销网络自上市之后,一直销量领先,这种成功也是不可复制的。
合资品牌方面,12月份,入榜的车型仅有昂科威、途观、途胜。昂科威销量继续领衔途观、途胜。昂科威与途观的销量拉大至0.67万辆,全新途观L已经公布了3款车型的预售价,1月18日正式上市,预计3月份,途观L将度过产品换代期,能否夺回市场份额还是交给市场来评判吧。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。