[XCAR 新车点评 原创]
纵观当今中国汽车市场,可谓SUV车型“一手遮天”,虽然全年销量总数不及轿车,但增长速度却非常惊人,同比增长44.59%,可以说一个不怎么关注汽车市场的人都知道,大街上跑的SUV越来越多了。然而,在大家将主要目光投向SUV的时候,另一个细分车型市场也在飞速崛起,这就是MPV车型。2016年MPV车型销售249.65万辆,同比增速18.38%,而这全年销量中中国品牌车型可以说以垄断的姿态神一样的存在。今天的文章中,我们就来点评一下2016年上市的中国品牌全新MPV车型。
2016年上市中国品牌全新MPV点评 | |
车型 | 售价区间(万元) |
东风风行F600 | 9.99-12.29 |
江淮全新瑞风M4 | 9.98-12.98 |
比速M3 | 6.19-8.39 |
长安睿行S50 | 5.89-8.19 |
福美来7座版 | 8.99-12.89 |
北汽威旺M50F | 6.78-9.18 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
车型:东风风行F600
售价区间:9.99-12.29万元
新车点评:从初代的菱智到现在的风行F600,东风风行深耕MPV市场16年,开发出多款高品质MPV。其中作为”商5高手”的风行F600,以高颜值、高舒适、高安全、高性能、高价值的5高品质进军中端MPV市场。同时,新车还提供5年10万公里的超长质保。相信,这样一款高性价比的MPV一定会博得广大消费者的青睐。
F600基于风行CM7平台打造而来,外观上与CM7十分相像,但在融入新设计的格栅与前保险杠后,整体要比CM7年轻了不少,这也是东风风行面对消费者年轻化趋势的一种应对手段。
F600倒梯形格栅内部的横向镀铬饰条更为纤细,同时格栅直接与大灯相连;前保险杠中部的格栅则是正梯形的形状,与上格栅行程了X型的前脸布局,这也是目前很多轿车或SUV所采用的设计手法。F600的大灯造型与CM7的大灯基本一样,远近光灯的光源为卤素光源,其中近光灯带有透镜。转向灯与日间行车灯则是效果更好的LED光源,也为F600增添了时尚感。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4740/1770/1915mm,轴距2900mm。F600的侧面采用了侧滑门设计,作为一款MPV车型更加方便了乘客的上下车和日常使用需求。F600的车尾可以说是简洁版的CM7,取消了尾门两侧与尾灯相连的装饰板,其余的都与CM7没有太大区别,遗憾的是尾灯没有加入LED光源。不过像后雨刷、后泊车雷达与倒车影像都是全系标配。
F600的中控台整体为深色,只是在手套箱的上方加入了少量仿实木的装饰,中控台的布局类似于家用轿车的布局,并且由黑色高亮烤漆材质所覆盖。四辐式真皮方向盘应该是将CM7的方向盘直接拿过来用了,左侧的多功能按键用来切换多媒体音源以及控制音量大小。双炮筒仪表盘采用蓝底白字的搭配,读取数据并不困难。中间是一块单色的行车电脑显示屏,可显示车门开闭状态、平均油耗、水温、油量以及里程数。
舒适性配置方面,风行F600提供了十分丰富且人性化的配置。诸如,李尔多功能组合座椅、松芝高级空调、定速巡航、八位一体GPS影音系统、高保真6扬声器、12V电源接口等实用配置,为架乘者带来舒适便捷的乘车体验。安全配置方面,风行F600配备了最新版本博士9.1版ESP,360度全景环视系统,BA刹车辅助系统,胎压监测系统,安全带未系提醒等主动安全配置,使驾驶人员可以防患于未然。
乘坐空间方面,身高185cm的体验者坐到F600的前排,在无法调节座椅高度的情况下,头部有四指的空间。体验者来到第二排,头部空间增大到一拳三指,腿部空间则可在“无”与“充裕”之间随意变化。再坐进第三排,头部空间变为一拳,腿部空间则可根据第二排座椅的位置进行变换,可见F600的第三排空间也不小,同时座椅靠背还有多个角度可调,舒适性进一步提升。
储物空间方面,F600的车内共有19个储物空间,可满足日常的用车需求。当然除了储物空间之外,车内座椅布局以及空间的多样性才是MPV的优势。在不使用第三排座椅时,可将座椅侧翻安置在后轮拱上方来提升车辆的装载能力。
MPV车型由于其体积大,重量沉,使用率高等原因,燃油经济性一直不高。怎样才能既保证动力又能提高燃油经济性?是一直困扰着各大汽车厂商的难题。风行F600解决了这一难题,其率先采用1.5T三菱发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩200Nm。此款发动机可谓是三菱和戴姆勒公司合作的一款经典发动机,其模块化设计以及缸体全部采用镁铝合金,使得发动机经久耐用的同时也降低了油耗。与之匹配6速手动变速箱,它与传统5速变速箱相比,不仅换挡更加轻松,在高速上还能有效的降低发动机的转速,此动力组合使得风行F600在质量和节油方面表现出众。
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