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Faraday Future-

FF 91

[原创]

大跃进?解析Faraday Future新车FF 91

第 1/3 页:加速爆表,续航惊人
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  新兴的电动汽车制造商Faraday Future刚刚在美国拉斯维加斯发布了它们的首款量产车型FF 91。由于Faraday Future与丑闻缠身的乐视之间存在着千丝万缕的联系,所以它在中国备受关注,但也饱受质疑,进而影响到了人们对FF 91的看法。但是,如果你抛开有关资金和工厂的负面新闻,抛开Faraday Future背后的乐视和贾跃亭,纯粹以产品的角度来看FF 91,你就会发现,这是一款亮点十足的车型。

解析Faraday Future新车FF 91

  在当今的汽车行业,电气化驱动和智能驾驶是公认的两大趋势。FF 91的厉害之处在于,它在这两个方面都站到了世界的前列。

图解Faraday Future新车型FF 91纯粹以产品的角度来看,FF 91是一款亮点十足的车型。

图解Faraday Future新车型FF 91Faraday Future在两年内完成了FF 91的开发,可谓神速,这与众多的业界大牛是分不开的。图中的演讲者叫Nick Sampson,他曾是特斯拉Model S的机械和底盘工程师,担任过特斯拉的董事。

解析Faraday Future新车FF 91所以,当看到FF 91那与特斯拉高度相似的底盘时,请不必惊讶。一方面,这两款车的核心研发人员高度重合;另一方面,这种简洁的形态本就是纯电驱动底盘所应该呈现出的样子。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91的这款底盘被Faraday Future称为VPA可变电驱动底盘架构。前后轴之间的部分可以根据车型以及电池容量的不同进行调整。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91采用了来自LG化学的18650锂电池单体,能量密度处于世界领先水平。若干个单体被封装起来构成电池模块,6个电池模块组成一个电池包。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91一共搭载了6个这样的电池包,总的容量为130kWh,可以支持该车在NEDC工况下行驶700km,这让FF 91成为了目前续航里程最长的电动汽车。(NEDC工况与我国工信部测试工况基本一致。)

解析Faraday Future新车FF 91电池容量越大,就需要越快的充电速度。FF 91的直流快充充电功率可达200kW,比特斯拉的超级充电站快了60%以上。用图中所示的交流充电桩,也可以在4.5h内将电量从50%充满。

  不过,200kW的充电功率看起来很美好,但抛开充电网络来谈充电速度就是耍流氓。FF 91所采用的充电接口与目前主流的充电接口都有所不同,这意味着FF 91无法兼容现有的充电网络(充电转换插头也许能解决这一问题),充电便利性将大打折扣。

  同时,200kW的充电功率远超现有充电桩的能力范围,需要有专用的充电设备支持才行,Faraday Future会像特斯拉那样建设自己的快速充电网络吗?如果答案是否定的,那么再快的充电速度也只是空谈。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91的前轴和后轴处都有电机,可以实现电动全时四驱

解析Faraday Future新车FF 91从另一个角度来看FF 91前轴处的电驱系统。与传统的动力总成相比,电驱系统的体积小了很多。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91采用了3电机的布局,后轴处有2台驱动电机。3台电机一共可以输出783kW(1050Ps)的峰值功率和1800Nm的峰值扭矩。

解析Faraday Future新车FF 91在强大动力的支持下,FF 91以2.39s的成绩力压特斯拉Model S P100D,成为了当今世界上0-96km/h加速最快的可合法上路车型。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91配备了后轮主动转向系统,通过电机辅助控制,令后轮也可以转动一定的角度。这项技术可以提升车辆的安全性和操控性。

解析Faraday Future新车FF 91FF 91采用了前双横臂后多连杆悬挂,并且采用了空气弹簧作为弹性元件,可以对底盘的离地间隙、悬挂的支撑性进行调节。

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点赞 71 评论 1291 +1 责任编辑:张璇
 
生产方式:进口
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