[XCAR 2016广州车展 原创]
2016广州车展将于11月18日正式拉开序幕,连续几周来的筹备工作终于告一段落,接下来将是小伙伴们在车展上争分夺秒地拍摄和报道时间。各个品牌新车都将在本届车展上悉数亮相,对于每一位车展参与者或者车迷朋友来讲,这无疑都是年底的一次饕餮盛宴。就在本届车展开幕前,爱卡汽车前方探馆编辑第一时间为我们带回了将在本届广州车展亮相的部分车型,接下来就让我们看一下这些车型都有哪些亮点,一起先睹为快,由于距离开展还有一段时间,所以我们的报道将持续更新,敬请期待!
●华晨宝马1系三厢版
新车点评:长久以来,紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重,随着UKL前驱平台的投产,将有越来越多的前驱车型在华国产,这其中也包括了1系三厢版,而新车上市后也将填补细分市场的空白,对奥迪A3三厢将构成很大的压力,另外对同等价位的合资B级车型也会是一个冲击,如果定价够亲民,这款新车的竞争力不容小觑。
宝马1系三厢版将于11月18日广州车展开幕当天发布,爱卡汽车前方编辑独家抢先拍摄到了一组华晨宝马1系运动轿车(三厢版)实车高清图,华晨宝马1系运动轿车采用前驱平台打造,将搭载1.5T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机,与发动机匹配的是6AT/8AT自动变速箱。
新车要点:
1.华晨宝马1系运动轿车搭载1.5T发动机和2.0T高低功率发动机,匹配6AT/8AT变速箱;
2.奥迪A3之后又一款高端紧凑型轿车国产,基于ULK前驱平台打造;
3.设计与定位上与1系两厢有很大区别,更加偏重于车内空间和驾乘的舒适性。
外观方面,宝马1系运动轿车(三厢版)基本延续了Compact Sedan概念车的设计风格,整体造型动感流畅,并采用了标志性的双肾型进气格栅及多辐式铝合金轮圈。前脸部分,可以看出新车配备了带有宝马风格日间行车灯的全LED头灯,灯组内样式和3系类似。另外,新车还配备了前雾灯和前泊车雷达。
新车的侧面及尾部依旧采用了概念车的设计,在比较紧凑的长度内能够设计出流畅的三厢造型足以看出宝马的设计水平。另外,新车配备了全LED尾灯,采用双边双出的尾排布局。
从之前发布的内饰官方效果图来看,1系运动轿车(三厢版)沿用了家族式内饰设计风格。除了配备全新三辐式多功能方向盘及圆形指针式仪表盘外,新车还分别配备了独立多媒体液晶屏、电子挡杆、电子手刹及一键启动等配置。
宝马1系运动轿车(三厢版)与全新X1、2系旅行车相同,也将基于宝马最新UKL前驱平台打造而来。动力系统方面,新车搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T发动机。其中低功率版车型的100km综合油耗为6.2L,而高功率版车型的100km综合油耗为6.4L。
●北京奔驰全新E级标轴版
新车点评:新E级与目前在售的新C级相同,在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢,尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式,不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后,随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳,特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长,已得到很好的证明,伴随着新E级标准版的推出,未来也将联手长轴版一同开拓中大型豪华车市场。
北京奔驰全新E级标轴版将在今年的广州车展上首发亮相。相比在售的长轴版,该车轴距缩短了140mm,预计全新E级标准轴距版将于2017年上半年上市发售。我们在广州车展前方的编辑也提前拍到了这款车型的谍照,先睹为快!
新车要点:
1.预计2017年上半年上市;
2.长宽高分别为4923mm*1852mm*1468mm,轴距为2939mm;
3.预计先期将搭载2.0T高低功率版本发动机。
国产全新E级标轴版在造型设计方面与海外版车型基本保持一致,新车启用了奔驰最新家族式设计语言,在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢,整体造型看上去沉稳大气。此外,预计国产全新E级标准版也将根据版本的不同,提供三种前脸造型,分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格。
车身侧面,国产全新E级标轴版的后三角窗布局在后车门上,这与长轴版把三角窗布置在C柱上的设计有所不同。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4923mm*1852mm*1468mm,轴距为2939mm。相比在售的长轴版,轴距缩短了140mm。
动力系统方面,基于全新MRA后驱模块化平台打造的国产全新E级标准版预计先期将搭载2.0T发动机,并提供两种动力调校,其中低功率版本最大功率135kW(184Ps),高功率版本最大功率180kW(245Ps)。传动方面,与发动机匹配的将是全新9速自动变速箱。
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