女神新能源用车记：不差钱插混车怎么开

　　车辆再次充满电后，轮到又又驾驶了。

车辆再次充满电后，轮到又又驾驶了。

二环仍然不负众望地拥堵着。

首先开启MAX eDrive模式，应付拥堵情况。纯靠电力驱动，不产生油耗。

进入环路，路况比较好，车速也逐渐提升。

经过一段时间的驾驶，又又也抵达了终点。

最终又又的油耗显示是9.2L/100km，胜利者当然是又又了。

　　现在总结一下小龙犯的错误，也是许多人开插电混动车型会犯的错误。

现在总结一下小龙犯的错误，也是许多人开插电混动车型会犯的错误。

　　1、拿插电混动当燃油车开，不会给车充电。

　　2、高速时开启纯电模式。插电混合动力车型中的电机只是辅助的角色，高速时开启纯电模式，不仅浪费电还会影响加速能力。

　　3、拥堵时开充电模式。充电模式是发动机一边驱动车辆一边给电池充电，拥堵时开启充电模式，增加油耗。

　　插电混动车型的正确打开方式。

插电混动车型的正确打开方式。

　　1、经常给车辆充电，保证电量充足。

　　2、高速时，开启充电模式，这时发动机的效率高，油耗最低，可以给电池充电。

　　3、拥堵时，开启纯电模式，车辆靠电力驱动，这时候最省油。

　　插电混合动力车型比油电混合动力车型多了一个功能，那就是它的电池可以外插充电。让电机更多地参与到车辆的驱动中，增加了纯电动的续航里程，达到节能减排的目的。正确使用插电混合动力车型的几种模式才能够有更低的油耗，发挥它真正的优势。

　　X5 xDrive40e上的eDrive模式就包含AUTO eDrive（自动）、MAX eDrive（纯电）和SAVE Battery（充电）三种。

AUTO eDrive在大多数情况下电脑会根据路况、驾驶方式等一系列因素综合选择最合理的动力组合。

MAX eDrive主要用于城市拥堵情况，使用电动机来驱动车辆。

SAVE Battery模式是在动力电池低于50%时可以选择的充电模式，利用发动机的转速差为电池充电，可以大大提升充电效率。

　　编辑点评：插电式混合动力车比一般的普通车型要贵很多，许多人都说买这种车的人不在乎那点油钱真的是这样吗？其实选择了新能源车型就是选了一种生活方式，即便是一辆插电混合车型，它也将改变你的开车方式。如何用更少的能耗达到更快、更有乐趣的驾驶目的才应该是大家要思考的。