[爱卡汽车 科技 原创]
“我把车子开上五环,啊,快点把车子开上五环”一曲五环之歌娱乐了大众,也调侃了北京那令人无奈的交通。现在的帝都,熟人见面使用“今儿路况不错”比“您吃了吗?”更有话题感。人们开车上路,人手一部手机代替车载导航已是常态。然而开车用手机造成的后果却是我们无法承担的,一个个血淋淋的事故,都在为开车用手机敲响警钟。
好吧,虽然供应商和车企有着各种合作壁垒,有着这样或者那样的困难,但这都不是产品体验差、功能使用“反人类”的借口,当你无法满足大家日渐增长的使用需求,优胜劣汰则是必然。
在手机上渐露峥嵘的地图厂商也表现出了他们的野心,这些地图厂商开始不再满足于手机领域,前装车载系统必将是地图厂商的下一个混战之地,我们这次的故事也由此展开……
同为工科男,我们信奉“射程之内皆是真理”额,错了,是“能动手就不BB”。我去还的那辆长安汽车,车载系统就是高德车机,而我的朋友有一辆腾讯车载系统的大众。
借这个机会,我们正好看看地图厂商做的车载导航系统,相对传统厂商到底会有怎样差别。然而在我们争论时,都没看到身后的老司机,露出了迷之微笑。
凭借多年混迹北京城,对导航基本不屑一顾,自称能掐会算,只听广播就能预知未来,这次本来不想带他玩,奈何此人死缠烂打,因此老司机也加入比拼,他将不使用任何帮助,全凭经验来完成本次测试。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并保留其燃油版车型同台销售。
日前据特斯拉工程副总裁Lars Moravy暗示,品牌计划将在今年年内推出更新版Model S以及Model X两款车型,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也将在明年,继续以进口形式导入国内市场销售。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9大型全尺寸SUV车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型。
目前奔驰EQS固态电池版车型已在海外道路开启测试,新车将使用Factorial Energy的电池,并配备浮动电池载体。其电池供应商表示:“当电池充电时,材料会膨胀,而当电池放电时,材料会收缩。”为了实现这一点,电池配备了“气动执行器,可在充电和放电过程中与电池体积变化相互作用,从而掌握电池的性能和寿命。”
星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售,定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”,推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置,预售价23.99万-25.99万元。