[爱卡汽车 科技 原创]
现代社会，人们沉迷于手机里的网络世界，你是否还记得大自然的美？而电单车，作为最普通的交通工具，不仅是简单环保的出行方式，也是维系人与自然的桥梁。这次的爱卡通勤日记就给大家介绍这样一款自然氧气电单车，云马C1。
一、设计:微激进式演绎
云马C1是云造科技的第一款，也是担任着开门红重任的电单车。因此以设计为导向的云造科技，在车身造型方面下了不少功夫。
我把云马C1的造型称为微激进式设计。整体风格以简约为主，略显纤细的车架搭配直把的设计让人觉得车子很轻，很灵动。
另外，细致的云马C1对不同人群也做到了细分。根据不同的使用习惯和人机工程学，C1分为男生和女生版。
二、细节：追求高层次的舒适感
毫不夸张，云马C1在细节上，至少“表面功夫”做得足够。
云马C1采用了CNC立把设计，握把采用硅胶材质，靠近手掌处造型变宽，手感软且纹理明显。
显示屏和换挡拨杆集成一体。在换挡操作上十分方便，不过拨杆阻尼偏小，我不是很适应。
在车头处，还隐藏着一个USB接头，应该是方便为支架上的手机充电使用。
云马C1的前后轮胎均采用的是20寸低滚阻城市轮胎，说白了就是死飞上常用的光头胎，特点是滚动阻力小，缺点也显而易见，防滑性要差一些。 在靠近气嘴的地方骚气的配了一根红色的辐条来点缀。
车链条则选用了台湾桂盟生产的大Z链条，质量和口碑上也算信得过。
车身的车架以铝合金材质为主，配上电池也只有16kg。
从车身重量上看，的确比其他的电单车强不少。从实际使用来说，与普通自行车也相差不多，一个成年人可以很轻松把车子从后备厢取出。
在「细节」这一部分最后，我想聊聊云马C1的灯光系统。这辆车子的灯光系统设计的非常方便。它很巧妙的将灯光与电池进行了结合。
通过电源键，就可以对尾灯进行调节。目前内置了跑马灯闪烁、频率闪烁、全亮和关闭4种模式，均通过短按电池上的开关键来切换实现，当然如果长按开关的话就给整车断电了。
有了这样醒目的尾灯，夜间骑行的效果很棒，不仅满足炫酷而且还能保障骑行安全。
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