2016新款钱江银刃BJ250T-8(以下简称银刃)从外观和配置上都进行了优化，新款银刃在老款基础上进行了部分优化，其中也包含了在老款银刃上饱受诟病的起步抖动问题。新款银刃售价为1.98万元，比老款贵了1000元，但是目前无论在经济性和舒适性等方面，银刃仍然是250cc级别踏板车中性价比最高的车型。
新款银刃九大优化改进：
1、传动部分的关键部件采用进口顶级品牌。
2、发动机及电喷系统调校优化，动力更加顺畅。
3、坐垫改为欧式高低座，驾乘者座高降低，腰部舒适。
4、加强后货架更方便安装尾箱。
5、全新配色及贴花设计，时尚美观大方，增加了海洋蓝配色。
6、加装大灯开关。
7、加装USB接口。
8、加装高低音双喇叭。
9、前风挡加高且角度优化。
2016款银刃250外观实拍：
侧面硬朗的线条配合新款蓝色版花，让意式风情的味道更加浓郁。
正面部分新款银刃与老款车型保持一致，风挡加高且角度优化。
车辆后方能直观看到的不同之处就是加强的后货架，尾灯依然是它最独特的设计之一。
新的配色版花成为了辨别新老款银刃最主要的方式。
新款银刃的风挡玻璃微微升高，扰流角度有所优化。对于高个子的骑士来讲作用是明显的。
新款银刃头灯部分保留原有的分体式设计，上下部分为独立式远近光。不管是白天通勤还是夜晚刷街，辨识度非常高。
银刃的尾灯总成笔者认为与车体的设计比例略小。条形转向灯是全车灯里最大的亮点，在车水马龙中一眼就能辨认出来。
银刃转向灯和后尾灯均使用LED光源，雨雾天穿透力极高。
前避震为正立式油压避震，后避震为多段式可调，保证了行驶的舒适性和实用性。
前轮采用双盘刹搭配单向双活塞卡钳的设计在250cc级别的踏板车上并不多见，良好的制动性大幅提高了行车时的安全性。
后轮同样使用单向双活塞卡钳，三盘三制动的设计把制动性能做到了极致，同时在视觉上也有一定的冲击力。
大型踏板因结构设计的问题，油箱位置基本都被设计在两腿中间的底部，11升的油箱容积满足300公里的长途跋涉，平均油耗大约为3L。
大长腿的人驾驭银刃是比较辛苦的，笔者身高1.82米，之前有过2015款银刃，对于银刃的前脚踏设计，长途骑行很辛苦，本人比较不适。这台车更适合1.70米左右的消费者。
银刃搭载了一台排量为249cc，单缸双顶置凸轮轴4气门水冷发动机，并使用了先进的电喷系统，最大功率15.5kW （21Ps）(7000rpm)，最大扭矩23Nm/6000rpm。
加强后货架更方便安装尾箱。这是一个实用的改进，银刃尽管拥有不错的储物空间，但尾箱绝对是个不错的选装件。很多车友当做靠背使用，给后座乘客带来更多更安全感。
坐垫改为仿皮高低座，驾乘者座高降低，腰部有小范围支撑，乘坐舒适度的提升能让驾乘者享受更多一些的骑行乐趣。
虽然银刃的消音器相对较长，但是能够有效过滤掉排放物，达到国家环保要求。
车辆提供：北京风速上地店
店铺地址：北京市海淀区上地环岛西1千米路北风速摩托车销售中心
联系电话：010-62967384
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
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