指触经典车(13) 三代宝马3系的跑山趴

　　[爱卡汽车 文化频道 原创]

　　广播：这是指触经典车栏目推广以来出现汽车数量最多的一期，更是颜值最高的一期。既然如此有缘将这篇文章点开，你不妨先静下来算一道数学题：3×3=？正当你费解我为何用如此的方式开篇之时，半山腰的回头弯和对讲机中同时传来了一阵骚动，难不成，是他们已经上山了？（摄影：刘征）

　　妙峰山的山路上，三辆来自不同年代并贯穿历史的宝马3系正向着拍摄车怒冲而来。虽然如今的宝马3系早已跻身家用B级车的行列，但是运动为本的“兽性”还是会时不时在峰回路转的山道间露出一二，当然，这一切都是由处在领先位置的那辆红色E46带头下完成的。

位于京西的妙峰山上，四、五、六代的宝马3系飞驰在山道上。这是一次“蓄谋已久”的跑山“趴体”。很明显，打头阵的这辆红色的宝马3系E46是这场活动的“组织者”。

在它的身边，两辆白色的后生晚辈的加入让这场“趴”更具层次感。

这辆白色的宝马3系E90与前一代车型E46之间的关系非比寻常。在上山的路上曾经无数次试图超越眼前的那一抹红色。

E46的后视镜中，一个年轻的身影时刻提醒着自己早已上了年纪。作为车系中最新鲜的血液，F30这一代的宝马3系更加科技和豪华，更具备B级车的姿态，更何况这还是一辆加长的Li车型——328Li。

很快，三辆并驾齐驱的车在转过无数个弯角后并排停在了山路制高点的观景台上。

　　车之所以会有灵性，会成为经典，人在时代中做出的付出和贡献起到的推动作用自然不可忽视。而这次，以这辆红色的宝马3系E46为首的经典车栏目中，三位爱卡编辑参与到其中，看宝马3系这条以运动为首要目的的DNA是如何完成遗传指令，传递下去的。

坐在这辆宝马3系E46中的是小赤赤，对于经典老车格外痴迷的小赤赤。

人称校长，外号拉迪，对宝马品牌精神情有独钟，而自己也是宝马车主。

东东，这辆第六代宝马3系328Li的正牌车主，山道驾驶爱好者，而这一次的三车相聚也正中了他的下怀。

　　有人说，当你最初知道奔驰这个品牌，一定是被奔驰S级的豪华所折服，而宝马呢，便应该是3系了。从1975年诞生以来，宝马3系的血液里始终在拥护着“驾驶乐趣”这四个字。21世纪之初，这个车系刚刚踏足国内之时，这款E46便给人们解读了为何在驾驶时嘴角会情不自禁露出笑容的原因。

车轮暂时停止了转动，这辆E46又回归了它“老车”的神态。的确，当后继有人之后，它不用活跃在风口浪尖，只管归于经典。