[XCAR 国内新车 原创]
2016年7月29日,广汽讴歌首款车型——CDX正式上市,新车共推出5款车型,售价区间22.98-30.98万。CDX是广汽讴歌针对中国市场设计的一款全新车型,新车采用全新外观设计理念,内饰配置非常丰富,全系搭载全新的1.5T发动机,匹配8速湿式双离合变速箱。
广汽讴歌CDX(参数|询价)正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
畅享版 | 22.98 |
悦享版 | 24.98 |
尊享版 | 25.98 |
尊享版AWD | 27.98 |
智享版AWD | 30.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观:全新设计理念 造型动感时尚
CDX是广汽讴歌针对中国市场设计的一款全新车型,基于讴歌precision概念车打造,定位为紧凑级SUV。作为首款国产车型,CDX采用了全新的外观设计理念。
新车前脸并没有采用进口车型的“遁形”进气格栅,而是采用了钻石五角菱形的全新家族中网,并搭配LED前大灯。前保险杠采用X型设计,塑造出非常新颖独特的前脸造型,带来了非常高的辨识度。
车尾方面,该车尾部线条饱满,采用了双边共双出的排气方式。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距2660mm。外观配置方面,广汽讴歌CDX可以说非常丰富,新车将标配LED日间行车灯、天窗,电动折叠外后视镜等,同时智享版AWD、钻享版AWD两款车型还搭载了全景天窗,从悦享版开始,还额外增加了LED前雾灯、自动前大灯等配置。
内饰:环抱式设计 配置丰富
CDX内饰采用了豪华车常见的环抱式设计,中控台采用了大面积的皮革覆盖,触感舒适,并搭载了当下流行的8英寸中控触摸大屏。
舒适和科技配置上,国产讴歌CDX全系标配了8英寸液晶屏、双区自动空调、发动机一键启动和无钥匙进入、定速巡航等配置,整体表现不错。智享版和钻享版两款车型还额外具有电动尾门以及导航系统。
安全配置上,新车全系标配前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、电子车身稳定系统、坡道起步辅助等配置。而除了最低配的畅享版之外,其余车型还配备倒车影像;尊享版开始则增加盲点显示、抬头显示;智享版和钻享版两款高配车型还额外增配全景影像、智能泊车辅助等安全装备。
动力:全系搭载全新1.5T发动机 匹配8速双离合变速箱
动力方面,新车将搭载全新的1.5T发动机,最大功率134kW(182Ps),峰值扭矩240Nm,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,并提供四驱车型可选。
竞争力分析
广汽讴歌CDX上市后面对的竞争对手非常强劲,其中BBA三大豪华品牌中的宝马X1(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价)等都是国产讴歌CDX的拦路虎。
从售价来看,CDX和竞争对手的入门级车型售价基本都在一个水平上,差距并不是很大,这就导致消费者选择车型转而考虑品牌因素多一些,广汽讴歌CDX相比宝马、奥迪在品牌上影响力略微低一些。
而从车身尺寸来看,加长后的宝马X1占有明显的优势,国产讴歌CDX在三者中处于中间水平,其车身各项尺寸要比奥迪Q3优秀,而从实际内部空间测量来看,满足一般空间需求没有问题。
配置方面个人觉得不需要做详细的对比,几款车型都有自己的亮点配置和特色属性,消费者可根据自己的配置要求酌情选择,但可以肯定的是国产CDX和对手相比旗鼓相当。而从动力上来看,广汽讴歌CDX的1.5T在参数上完全超越了宝马X1的1.5T和奥迪Q3的1.4T,但宝马X1还有2.0T车型可供消费者选择,当然售价也要贵很多。
编辑点评:CDX作为讴歌首款国产车型,对于广汽讴歌拥有重大的意义,在设计层面充分考虑了中国市场的喜好和需求,同时新车的配置和尺寸都是非常有诚意的,动力上也超越竞争对手的1.5T以及1.4T,但最终能否让消费者买单还需要终端价格上的灵活掌控以及品牌影响力的增强。
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