[原创]

2016款东风御风正式上市售13.68万元起

618 大图 29

2016-07-16 10:15:47 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

[XCAR 国内新车原创]

7月16日，2016款东风御风(参数|询价)正式宣布上市，新款车型在外观和内饰设计上有一定的改变，最大的看点是排放升级，满足“国五”排放标准。竞争对手为上汽大通V80及江铃福特全顺(参数|询价)系列、南京依维柯宝迪等。具体车型如下表所示：

2016款东风御风上市（领运版）
车型	官方指导价（万元）
2.5T短轴中顶	14.18
2.5T长轴中顶	16.58
2.5T长轴高顶	17.38
2.5T短轴中顶（盲窗）	13.68
2.5T长轴中顶（盲窗）	16.08
2.5T长轴高顶（盲窗）	16.88
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

2016款东风御风上市（领尊版）
车型	官方指导价（万元）
2.5T短轴中顶	18.28
2.5T长轴中顶	19.08
2.5T长轴高顶	19.88
3.0T短轴中顶	19.28
3.0T长轴中顶	20.08
3.0T长轴高顶	20.88
3.0T加长轴高顶	21.88
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

外观方面，新款东风御风基本延续了老款车型的设计，采用了大嘴的前脸，前大灯和前格栅的设计没有变化，仅仅只是将转向灯从前翼子板处调整到了外后视镜上。御风提供长轴和短轴、高顶和中顶多种不同组合选择，并且还有载客版本以及货运版本可选。底盘方面，采用前麦弗逊独立悬挂，后霍奇基斯2+1钢板弹簧加强型悬挂。

新款东风御风内饰的变化较大，主要是中控台的设计上，采用了层次感更强的设计，并且整体为盾形的风格，整个面板采用了银色装饰，音响系统下方还增设了储物盒。空调出风格的样式也有所变化，而多功能方向盘和仪表盘的设计没有变。整个中控台呈现上深下浅的风格。配置方面，拥有电动伸缩踏板、倒车雷达、巡航控制等配置，多媒体方面搭载7.0英寸液晶屏，集成了GPS、倒车显示功能。安全方面，配备ABS+EBD、前排双气囊、胎压监测、紧急刹车安全系统等。

动力方面，满足国五标准的御风系列产品搭载了高性能的2.5T涡轮增压柴油发动机和6挡手动变速箱。最大功率分别为100kW（136Ps），最大扭矩分别为310Nm。另外还有3.0T涡轮增压柴油发动机可选，最大功率150Ps，最大扭矩350Nm，与之匹配的是6速手动变速箱，或者AMT变速箱。

升级到国五标准的御风系列产品采用了当前占据主流的SCR技术路线，搭载了技术先进的日产品牌ZD30发动机。

据介绍，日产ZD系列发动机专门针对中国市场开发，其功率可达80-150kW，具有高可靠性（质量稳定、有保障、故障率低，由于采用SCR技术，不存在DPF堵塞、涡轮增压高负荷工作和冷却系统加大等问题）、低油耗（最低燃油消耗率为210g/kWh，远低于普通柴油机240g/kWh，百公里节油表现尤为突出）、轻量化、超静音（噪音低于93.2db远远小于国际标准118db）和低排放（采用16气门设计，使发动机进气更充分，排气更顺畅，使燃烧更充分；采用博世电控高压共轨+进口电控水冷EGR+DOC后处理技术；独特的活塞内置冷却油道结合机油冷却喷嘴，多重技术降低机油消耗和PM值）等五大优势。

在使用成本上，ZD系列发动机也有着明显优势：

1）油耗相比国四标准可节约10%，动力输出顺畅、燃油雾化性能高；

2）SCR系统维护经济性好，只需针对零部件进行更换维护；

3）润滑油标号要求低（CF-4级），费用低；

4）尿素添加容易，御风国五车型的尿素罐容积为10kg，油箱容积为80L，每添加一次，对应2.5箱柴油。换算成费用，即0.016元/公里；其添加频率为每2500公里添加一次尿素。

关于国五（国Ⅴ）排放标准

2016年1月14日，环保部和工信部联合宣布从2016年4月1日起至2018年1月1日将分阶段在全国范围内实施国Ⅴ标准。目前，北京和上海等城市已率先实施国Ⅴ标准。

所谓“国Ⅴ标准”，即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。与国Ⅳ标准相比，国Ⅴ标准的环保指标进一步加严，其中含硫量从50ppm降至10ppm。我国实施的国Ⅴ标准，相当于欧盟于2009年起开始执行的欧Ⅴ标准，对氮氧化合物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

有数据显示，与国Ⅳ标准相比，采用国Ⅴ标准的轻型车NOx排放可降低25%，重型车NOx排放可降低43%。升级到国Ⅴ标准，对于汽油车来说，提高了对NOx排放的要求，还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说，多方面的指标均有较大幅度提升，其中颗粒物浓度更是严格了82%，国Ⅴ此次提升的目标更多的是柴油车。