中国赛车与韩国美女 2016 CTCC韩国站

    [爱卡汽车 赛事 原创]

    转眼间，2016赛季CTCC已经走过了半个赛季，大家对各车队的赛车、车手也都有了一定的了解，实力如何相信大家也都心中有数了。但是对于本站而言，大家似乎并不能太相信自己之前对CTCC格局的认知了，因为2016赛季CTCC第四分站来到了位于韩国全罗南道的韩国国际赛车场。

    对于韩国而言，CTCC也并非第一次来到这里，对于我而言，这也是我的第二次韩国之旅，所以我所关心的并不是韩国这个国家，也不是比赛，而是我们的吃住行（不是你所想的那种“嗨”，是语言沟通啦～当然还有车模啦～嘿嘿嘿）。

再次来到韩国，飞机落地前窗外的蓝天再次震撼到了我，为什么国外的天空总是那么蓝？

没错，语言障碍是我们此行的一大担忧，但是在木浦这样的小城市，我们却在其机场（务安机场）找到了精通汉语的政府工作人员。

刚刚还万里晴空，在我们从机场出发前往酒店的路上，却下起了瓢泼大雨。

    正如前文所说，本站比赛在韩国全罗南道省木浦市，这座韩国南部的小城市位于黄海沿岸，属海洋性气候，闷热潮湿的空气让我们这些来自中国北方的人们多少有些不适。好在雨神CTCC本站没有那么灵验，雨水在练习赛中就下完了。

    我们还是来说说比赛吧，韩国站是CTCC全年8个分站中唯一一个海外分站，并且是连续三年都前来拜访的中国国字号赛事。至于韩国国际赛车场，则是其国内唯一一条符合F1级别的国际化赛道，由著名F1赛道设计师赫尔曼·蒂尔克操刀设计（哇，原来韩国还有一条这么厉害的赛道呢……）。

韩国国际赛车场全长5.6km，采用逆时针方向，共有18个弯角和3条大直道，最长的一条长达1.2km（简直是大马力赛车福音啊！）。

    好了，说完这条“灰常腻害”的赛道，我们再来对上半赛季做个简单的回顾。

截至上一站，超级杯2.0T组车手积分榜前四位仅相差4分。

东风本田车队在本赛季前三站六回合的比赛中胜出五回合，胜率高达88.3%。

北京现代纵横车队车手邓保维在上一站获得个人首个CTCC冠军，并成为车队培养出的第十位冠军车手。

    话说赛季伊始东风本田车队就与东风悦达起亚车队斗的不可开交，本场比赛虽是对思域赛车利好的大型多直道赛道，但这毕竟是东风悦达起亚车队的主场，我们很难猜测比赛的最终结果。好了，我们话不多说，还是快来看看这场一年一见的CTCC韩国站中大家的精彩表现吧！