[XCAR 2016北京车展 原创]
第十四届北京车展已经顺利召开,两天的媒体日过后,本届北京车展的报道工作算是尘埃落定,但是作为汽车届最具影响力的车展之一,这场饕餮盛宴才刚刚开始。我们在之前几天连续为大家带来北京车展系列文章,今天当然还要继续。在过去的几天,各大厂商齐发力,总共近30款新车在车展期间上市销售,众泰E200(参数|询价)补贴过后以5.98万元成为本届车展最便宜车型,而阿尔特卡尔曼以1200万的官方售价成为车展上市最贵车型,售价区间跨度之大,上市车型之丰富,足以满足你的各种任性需求,今天的文章,就跟各位卡友一起回顾下车展期间都上市了哪些重点新车。
北京车展期间重点上市新车 | ||
合资品牌重点上市新车 | ||
长安PSA DS 4S(参数|询价) | 东风日产西玛 | 一汽奥迪Q3(参数|询价) |
宝沃BX7(参数|询价) | 东风悦达起亚K3 | 广汽三菱劲炫ASX(参数|询价) |
自主品牌重点上市新车 | ||
长安CX70 | 众泰E200 | 江淮iEV6S |
猎豹CS10(参数|询价) 自动挡 | 哈弗H7(参数|询价) | 江铃驭胜S350 |
东风风行F600(参数|询价) | 海马V70 | 东风风度MX6 |
北汽EX200 | ||
进口品牌重点上市新车 | ||
宝马 M2 | 宝马X4 M(参数|询价)40i | 玛莎拉蒂Levante(参数|询价) S |
保时捷 Cayman | 保时捷 Boxster | 阿斯顿马丁DB11(参数|询价) |
smart forfour(参数|询价) | 双龙途凌 | 双龙柯兰多柴油版 |
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●长安PSA DS 4S
官方售价:14.99-22.99万元
新车点评:轴距上的优势,让DS的第四款国产车型有了足够的竞争力,和同级别竞争对手相比,它的空间可谓是足够的。当然该车的售价更是让竞争对手无话可说,虽然品牌力稍显不足,但价格上的诚意,足以打动消费者的心了。
外观上,DS 4S采用了最新的家族式设计语言,前脸设计与DS 6(参数|询价)有较高的相似之处。此外,前大灯内部采用了LED光源,并加入了C形LED日行灯。新车的侧面和尾部设计相对较为平淡,侧面采用了平直的腰线,而车尾的设计相对较为平淡,尾灯采用了时尚的LED灯组。
车身尺寸上,DS 4S的长宽高为4435/1843/1510mm,轴距为2715mm。
内饰设计上,DS 4S也延续了DS 6的设计风格,采用了平底的运动多功能方向盘,非对称式的中控台,并且采用了金属踏板等等。
全新DS 4S提供三种动力选择,分别为1.2T、1.6T和1.8T三款涡轮增压发动机。其中,1.2T发动机的最大输出功率为100kW(136Ps),1.6T发动机的最大输出功率为123kW(167),1.8T发动机的最大输出功率150kW(204Ps)。传动方面,匹配爱信6速手自一体变速箱,该变速箱分别具备“运动”和“雪地”两种模式。
●东风日产西玛
官方售价:23.48-26.78
新车点评:西玛就整体的表现而言已经非常符合厂方对它的定位,与天籁形成高低搭配,天籁在舒适性上的口碑无需再提。而西玛无论是外观造型以及内饰设计上更偏于运动风格,但动力表现上相对对手有些薄弱,尽管在操控方面感受不错,但西玛的运动基因仍然没能够深入骨髓。因此,未来上市后,消费者对西玛的印象更多是会集中到他的运动化的外观和内饰设计上,而其在舒适型和操控方面,还是与天籁非常接近。
西玛是日产北美市场的一款中高级轿车,已经历经7代车型;与天籁采用同平台搭载的它更多强调运动属性及豪华感。其定位在东风日产的产品序列中也更高,旨在形成高低双线作战,满足更多市场需求。
东风日产西玛在外观上延续了海外版车型的设计,全新一代家族式设计语言气场十足,大面积的进气格栅采用黑色网状设计,搭配粗壮的“V”型镀铬饰条和引擎盖上隆起的线条,攻击性十足,大灯采用回旋镖式设计,通过内部结构的调整和LED灯带的加入,视觉效果极其出众。
车身侧面线条流畅,比例协调,从前翼子板向后延伸的的腰线增加了侧面的层次感,悬浮式车顶的加入成为了点睛之笔,没有蓝鸟那般夸张,显得恰到好处。
新车的车尾也通过精致的尾灯造型和镀铬装饰极力的渲染运动气息,排气采用双边共两出的布局。从此次发布的信息来看,全新西玛车身长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm,轴距为2775mm。
内饰方面,中控台采用环抱式布局,略向驾驶员一侧倾斜,采用三辐式平底方向盘,中控台采用大面积真皮包裹并加入了镀铬装饰,并提供多种内饰配色方案,后侧独立于转向柱的大尺寸换档拨片则随时挑逗着你的驾驶欲望。中控的8英寸屏幕可以用触摸或者挡把后方的按钮操作,非常方便。配置方面,西玛将配备前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。
动力方面,国产西玛搭载2.5L自然吸气发动机,最大输出功率186Ps,除此之外,还将推出搭载2.5T机械增压+电动机的混动版车型。传动方面,与2.5L发动机搭配的同样为CVT变速箱,可以模拟7个挡位,同时配备了运动模式,可以对动力输出和转向助力做更运动的调节。
●一汽奥迪Q3
官方售价:23.42-33.58万元
新车点评:新款奥迪Q3最大的变化是采用了新的家族式风格,更显年轻时尚,不过在其他方面的变化很小,惊喜不大,适合年轻消费者。
外观方面,新款奥迪Q3前脸采用横条纹式的进气格栅设计,六边形的边缘采用镀铬处理,立体感很强。新车前大灯组造型非常简洁,内部灯腔采用LED光源与氙气大灯的组合式设计。此外,新车的前保险杠相比老款车型也更加动感。
车尾部分,新车尾部造型与现款Q3并无太大变化,仅尾灯组采用了全新的LED光源设计。内饰方面,改款的Q3与现款车型变化不大,整体感觉简单、大方。新款奥迪Q3在内饰设计上几乎没有变化。
动力方面,新款奥迪Q3搭载1.4TFSI、2.0TFSI发动机,并提供多种不同动力调校,其中汽油发动机方面,1.4TFIS发动机最大功率110kW,而2.0TFSI发动机提供最大功率132kW和最大功率162kW的两种动力版本。相比现款国产Q3搭载的2.0TFSI发动机在动力上分别提升了7kW和15kW。此外,新车还提供前驱和四驱两种版本供消费者选择。
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