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毕竟颜值担当 从全新雷克萨斯IS看设计

第 2/3 页:第一、二代IS
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1998年第一代雷克萨斯IS

    第一代雷克萨斯IS的车身灵巧而且富有张力,特别是独特的圆形尾灯设计,和表盘式仪表盘,可以说在那个时代成为欧洲各大车厂争相效仿的设计亮点。

雷克萨斯IS设计风格演变

雷克萨斯IS设计风格演变

雷克萨斯IS设计风格演变

雷克萨斯IS设计风格演变

    第一代雷克萨斯IS曾获得1998-1999年日本COTY(Car of the Year Japan日本年度车)荣誉,并推向了北美、日本、欧洲、澳大利亚等72个国家和地区,直到2005年才正式停产。

雷克萨斯IS设计风格演变

2005年第二代雷克萨斯IS

    随着第一代IS的逐渐老化以及竞品的不断更新, 在2005年日内瓦车展上,雷克萨斯带来了以L-finesse设计理念为基础的第二代雷克萨斯IS,并在同年九月开始在全球销售。同时,之前日版“Altezza”名称也全部停用并统一被称为雷克萨斯IS。

    L-finesse是雷克萨斯的设计理念,L"代表"Leading-edge"潮流领导,"Finesse"象征着人类的灵感和艺术特质。L-finesse包含纯(简约)、妙(引人入胜)、预(精准预见)三项核心元素。

雷克萨斯IS设计风格演变

    二代IS更像是一个活力四射的跑男,符合了全球更多年轻的消费者,尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯给人们带来了第二代IS在外观上的第一印象。而前短后长的整个车身的轮廓设计也让IS在当时的年代更接近轿跑车,看起来更像一款跑车。

雷克萨斯IS设计风格演变

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雷克萨斯IS设计风格演变

雷克萨斯IS设计风格演变

 

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