1998年第一代雷克萨斯IS
第一代雷克萨斯IS的车身灵巧而且富有张力,特别是独特的圆形尾灯设计,和表盘式仪表盘,可以说在那个时代成为欧洲各大车厂争相效仿的设计亮点。
第一代雷克萨斯IS曾获得1998-1999年日本COTY(Car of the Year Japan日本年度车)荣誉,并推向了北美、日本、欧洲、澳大利亚等72个国家和地区,直到2005年才正式停产。
2005年第二代雷克萨斯IS
随着第一代IS的逐渐老化以及竞品的不断更新, 在2005年日内瓦车展上,雷克萨斯带来了以L-finesse设计理念为基础的第二代雷克萨斯IS,并在同年九月开始在全球销售。同时,之前日版“Altezza”名称也全部停用并统一被称为雷克萨斯IS。
L-finesse是雷克萨斯的设计理念,L"代表"Leading-edge"潮流领导,"Finesse"象征着人类的灵感和艺术特质。L-finesse包含纯(简约)、妙(引人入胜)、预(精准预见)三项核心元素。
二代IS更像是一个活力四射的跑男,符合了全球更多年轻的消费者,尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯给人们带来了第二代IS在外观上的第一印象。而前短后长的整个车身的轮廓设计也让IS在当时的年代更接近轿跑车,看起来更像一款跑车。
荣威飞凡体验中心表示,全新R7将于明年3月上市。新车取消贯穿式日间行车灯,大灯组造型重新调整,并加入幻彩车漆,前脸造型与飞凡F7一致。
阿维塔06将于明年第二季度上市。街拍图来看,其将提供黑/白色、灰色、云紫色、珊瑚红以及一款特殊颜色。阿维塔06拥有纯电和增程2种动力,提供后驱和四驱2种驱动形式,增程版配备31.7kWh磷酸铁锂电池,工况纯电续航170km。
比亚迪夏MPV将于明年1月8日上市。预计将推出4款车型,疑似价格区间28万-32万元。新车采用2+2+3的7座布局,配备前排3块大屏+2排吸顶屏+激光雷达,搭载第5代DM混动技术。
比亚迪方程豹4S店表示,豹3正式更名钛3,预计明年1月正式上市,价格在15万左右。钛3是方程豹品牌首款纯电车型,定位城市SUV,还将提供无人机舱版。
目前雷诺直接持有日产17%的股份,另外还通过一家法国信托持有18.7%的股份。尽管雷诺是日产最大的股东,但截止目前还尚未提及其参与与本田的拟议合作。而雷诺汽车也在一份声明中宣布,正在考虑所有选择,并将优先考虑对股东最有利的方案。