《对手》第11期 三款初次碰面的冤家SUV

    [XCAR 对手 原创]

    说来也巧，同一个级别的新车往往总是一起来，一起发布，一起上市，一起较着劲！一起……相互之间，你追我赶，其乐无穷（这个词好像不太合适）！给自己找个对手，可不是为了找不痛快，有了对手，才能衬托你的胜人一筹；有了对手，才能在你洋洋得意的时候在后面给你一脚；有了对手，才会有文斗、武斗、近身格斗……才会有各种狗血情节，才会有江湖！消费者大抵都是八卦的，最喜欢江湖了！这次广州车展上，有三位对手是一起来的，而且还都是第一次见面，不知道在见到对方时，心里会不会大喊一声“你YA也就那点本事了！”。好吧那就看看这三位对手都有哪些本事吧！

    >>东风悦达起亚KX5<<

    ● 起亚KX5是何方神圣？

    如果从城市SUV的角度来看，起亚sportage也算得上有故事的一款车了，早在1991年，第一代sportage以概念车的身份亮相，而后在1993年生产，同样在那个时期诞生的还有本田CR-V和丰田RAV4，所以，起亚sportage并没有输在起跑线上，只是，第一代的sportage还称不上完全的城市SUV车型，相反有点硬派车型的味道，平台源自马自达Bongo，采用了非承载式车身，提供四轮驱动。这款车型曾通过非官方渠道少量进口国内市场，但非常少见。

第一代起亚sportage

    第二代狮跑在2004年推出，这代车型我们非常熟悉，早期以官方进口的方式引入，而后在2007年实现国产，直至今日，这员老将依然在国内市场发挥预热，用相当实惠的价格攻城略地。刚国产时有2.0L和2.7L排量，如今只剩下了2.0L排量，10.98万元的起售价，与同级的中国品牌SUV车型厮杀，如果要说优势的话，那就是技术相对成熟可靠。

第二代起亚sportage（现款狮跑）

    第三代起亚sportage在2010年登场，入华后，就成为了我们同样很熟悉的智跑，彼得希瑞尔的设计在这款车型上得到了充分的体现，不过第一眼很惊艳，如果看多了就不免觉得有些不够协调，特别是其高腰线和宽大的C柱设计，总觉得有些奇怪，空间表现也相对一般。从同门兄弟途胜的做法来看，智跑在KX5上市后还会继续保留，同堂销售，慢慢过渡到国产狮跑的那个角色。

第三代起亚sportage（现款智跑）

    第四代起亚sportage，也就是本文的主角KX5在今年9月份的法兰克福车展上首秀，而后又迫不及待地在今年的广州车展上完成了国内首发，按照此前的报道，KX5将在明年2月20日正式国内上市。KX5采用了全新家族式设计，全新的动力总成，车身尺寸也进一步增加。

第四代起亚sportage（起亚KX5）

    可以看到，起亚sportage的四代车型中，前三代的车型的变化总是颠覆式的，从设计到车身技术的一次彻底的升级，但是，比较第三代车型和第四代车型，变化似乎较为有限，至少从外观上来看是如此，真的是这样吗？

    ● 起亚KX5都有哪些升级？

    如果从外观上看，起亚KX5的升级似乎并不是那么彻底，因为两代车型都采用了是起亚标志性的“虎啸式”格栅，只是设计理念不一样。对于外观这个东西，见仁见智，如果从编者个人的眼光来看，新一代车型至少外观上要协调了很多，不会有突兀的感觉，另外，在一些细节的处理上也增加了时尚感。

    和上代车型一代，起亚KX5技术平台依然与途胜共用，这也没什么值得去评论的，似乎“八竿子打不着”的奔驰和英菲尼迪都能共用平台了，同属一家的起亚和现代品牌共用一下就天经地义了！

    从官方发布的数据来看，起亚KX5的长宽高分别为4470mm、1855mm、1660mm，轴距达到2670mm，宽度和高度没变，而长度和轴距分别增加了40mm和30mm。毫无疑问，车内空间也会因此增加，但相对有限。

    动力总成方面，起亚KX5会搭载和全新途胜相同的发动机，包括165Ps的2.0L发动机与177Ps的1.6T涡轮增压发动机，传动方面将匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。与智跑（2.0L+2.4L）相比，1.6T发动机是新成员，在燃油经济性和税费上都会有优势。

    ● KX5卖多少钱合适？有什么杀手锏？

    国产起亚车型的价格其实是很好判断的，因为基本上和同级别的现代车型相差无几，从智跑和ix35这个例子来看，可以推断KX5的定价会稍低于全新途胜（15.99-23.99万元），也就是说起售价很可能在15.5万元左右。

北京现代全新途胜

    KX5主打性价比优势，定价比途胜和翼虎这类要低了很多，也比日系的CR-V和RAV4要低，主要定位在这些车型与中国品牌对手之间，也有一些对手，比如东风标致3008、东风日产逍客、MG锐腾，以及本文还要介绍的雷诺科雷嘉和观致5 SUV。

    相比对手，KX5显然是一个偶像派，有时尚的设计，丰富的配置，出彩的动力表现，可以说KX5是一个各方面表现相对平衡的选手，没有特别的长处，也没有明显的短板，另外，经过四代车型的积累，KX5在技术的成熟度和可靠性上也会有不错的表现，至少会优于同级的中国品牌以及法系对手，对一款家用SUV车型来说，这是一个非常重要的优势。