● 奥迪新一代S4
新车点评:一款中规中矩的性能车,但是一直生活在宝马M系列的阴影下,似乎应该学学对手,和A4把关系厘清一些,把“biger”提高一些!
2015法兰克福车展中,奥迪全新S4正式发布,新车在全新A4的基础上,对外观、内饰以及动力进行了运动化提升。奥迪S4搭载3.0TFSI V6发动机,最大功率为354Ps。
外观方面,新车在全新一代A4的基础上更加运动,新车的进气格栅采用了奥迪S系列的进气格栅。保险杠处格栅样式更加突出,格栅样式也发生了该变。后视镜外壳则采用了S系列车型标志性的银色涂装,新车在前翼子板上还增加了V6T标识。同时其还采用了个性的双五辐式轮圈和红色刹车卡钳。该车尾部才用了的双边四出尾排,后保险杠下方增加了扩散器装饰。
内饰方面,该车采用与全新A4相同的设计,只是在细节处提升了质感。该车内部全部采用S家族常见的蓝色缝线,中控台、车门饰板、座椅等部位都采用了Alcantara材质覆盖。另外,该车采用了更为运动的S方向盘。
动力部分,奥迪全新S4搭载的是一台全新的3.0TFSI V6发动机,这款发动机的最大功率为354Ps,峰值扭矩为500Nm,相比于上一代S4分别提升了21Ps和60Nm。在传动系统部分,这款车搭载的是一台8速手自一体变速箱,其还搭载了quattro四驱系统。据官方数据,这款车0-100km/h加速时间为4.7s。
● 梅赛德斯-AMG C63 Coupe
新车点评:不要以为我优雅就好欺负,发起飙来,连我自己都感到害怕!
在2015法兰克福车展上,奔驰正式发布了全新AMG C63 Coupe车型。新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,并将在随后的2016年3月上市。
新车采用了奔驰最新的家族式设计风格,双横辐进气格栅中衬托着硕大的奔驰标识,十分霸气。同时,还采用了兼顾空气动力学的前保险杠,这样的设计不但能降低刹车系统的温度,而且也能使此车外观更加运动。且AMG C 63 Coupe前翼子板上镶嵌有“V8 BITURBO”标识。另外,新车还有普通版和高性能版S版之分。
尾部方面,AMG C 63 Coupe采用了双边共四出排气系统,而在AMG C 63 S Coupe上还配备有黑色的扰流板设计。
就轮胎而言,AMG C 63 Coupe出厂装备法拉利认证的米其林Pilot Super Sport轮胎。Pilot Super Sport与AMG,宝马M,保时捷,法拉利共同研发,采用了来自赛事的技术。普通版匹配的规格为前255/40 R18、后285/35 R18,而AMG C 63 S Coupe高性能版则为前255/35 R19、后285/30 R19。内饰方面,新车配备了带有“AMG”标识的平底方向盘、中控面板以及运动化的座椅,使得车内整体氛围显得更为运动。
动力上,据悉新车普通版将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为350kW,峰值扭矩为650Nm;S版本车型的最大输出功率为375kW,峰值扭矩为700Nm。传动部分,与之匹配的是7速MCT双离合变速器。为此,使得AMG C 63 Coupe从静止加速至100km/h只需要4秒,而AMG C 63 S Coupe更是用3.9秒就可完成百公里冲刺。另外,其最高限速为250km/h,但选装AMG驾驶性能包之后可提升至290km/h。
● 梅赛德斯-AMG S63敞篷版
新车点评:在和女神去兜风的路上,轻轻的一脚油门,女神就花枝乱颤了,一顿碎拳捶打在你的肩膀上,……
在2015法兰克福车展上,奔驰S级敞篷版正式首发亮相。同时亮相的还有梅赛德斯-AMG S63敞篷版,新车搭载5.5T V8发动机,从静止加速至100km/h仅需3.9s。
S级敞篷车定位为“全球最奢华的敞篷车”。AMG S63敞篷版则为其加入了高性能这个光环,新车采用双门设计,车身侧面线条与全新S级轿跑相近。座舱内,采用了红黑双色内饰,更显豪华,同时结合了更多的碳纤维材质,保留了全新S级轿跑的优雅与神韵。
配置方面,全新AMG S63敞篷版同样会配备车距保持系统、增强型制动辅助系统、动态车道保持系统、增强型自适应远光辅助系统、增强型夜视系统、碰撞预防辅助系统等。
AMG S63敞篷版搭载5.5T V8发动机,最大输出功率达到430kW(585Ps),从静止加速至100km/h仅需3.9s。
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