苹果、安卓手机均可互联 超大中控显示屏有里有面
荣威360内部采用了黑色和米色相搭配,动感又富有居家气息。整体采用横向线条设计,看上去大气时尚。仪表台采用分层悬浮设计,功能分区清晰简洁,操作便利。荣威360是首款整车应用4G移动网络的中级车,双离合旗舰版配备了一块8英寸液晶触摸屏,搭载了inkaNet4.0车载智能终端系统,在操作、安全以及导航等方面有了很大的提升,并支持苹果iOS CarPlay和谷歌(安卓)MirrorLink互联。
全新捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格,各部分功能控制区域有明显区分,音响、空调布局的错落有致,操作起来非常便利。中控面板采用硬塑料材质,配以极富质感的银色装饰版,营造出不错的运动气息。仪表盘采用了双圆式设计,中间的行车电脑显示屏可以呈现一些车辆的信息。但由于价格方面的限制,捷达全系均不提供中控台彩色大屏和GPS导航功能,多少有些令人遗憾。
差异配置对比 | ||
● 标配 ○ 选配 - 无 | 荣威360 20T 双离合旗舰版 | 捷达 1.4T DSG Sportline |
厂商指导价(万元) | 12.99 | 13.48 |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - |
胎压监测装置 | ● | - |
倒车视频影像 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | 真皮/织物混搭 |
腰部支撑调节 | ● | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | - |
后排杯架 | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - |
定位互动服务 | ● | - |
中控台彩色大屏 | ● | - |
日间行车灯 | ● | - |
自动头灯 | ● | - |
前雾灯 | - | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
发动机启停技术 | ● | - |
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配置方面, 如ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统,以及主副驾驶座安全气囊等基本安全配置,荣威和捷达都配备齐全。在此基础上荣威360 20T 双离合旗舰版还配备前/后排头部气囊(气帘) 、胎压监测装置、多功能方向盘、倒车视频影像、真皮座椅、日间行车灯、自动头灯及腰部支撑调节等人性化安全配置。而捷达 1.4T DSG Sportline不仅没有胎压监测、倒车视频影像、真皮座椅等装置,甚至连自动头灯和日间行车灯都没有,难免显得有些“诚意不足”。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。