车型:捷豹F-PACE
续航里程:未对外公布
最低油耗:未对外公布
新车点评:有了保时捷卡宴这个成功案例,后来者或许都是信心满满。所以卡宴会出一款插电式混动车型,而捷豹为什么不会呢,而且已经有消息称,该车将搭载一套插电式混动系统,只不过这套系统的数据,我们并不清楚,不过没关系,该车马上就要亮相法兰克福车展了,拭目以待吧。
近日,捷豹官方发布了一组旗下全新首款SUV——F-PACE车型的测试图片,相比之前流出的各种谍照与预告图,此次新车基本将外观清晰地呈现于众,而正式全球首发则要等到今年九月的法兰克福车展上进行。据悉,该车将会有多种动力选择,其中将出现一款插电式混动车型。
作为C-X17概念车的量产版本,我们发现,新车前脸传承了捷豹的家族化设计理念,一看便能很快让人识出这是一辆“捷豹”。具体细节之处,其采用了较大的进气隔栅,另拥有颇具运动化的前保险杠设计。据悉,新车还将配备LED大灯以及LED日间行车灯。
车尾部分,则拥有环绕式尾灯、双排气系统、以及后挡板式扰流板,整体造型以简约风格为主。
内饰方面,官方此次并未给出照片,但结合之前消息,新车将采用全新设计的三幅式多功能方向盘和仪表盘,与XE轿车的造型设计相似,大尺寸多媒体系统显示屏也有所搭载,另据悉,新车还将采用捷豹一贯的旋钮式换挡。
动力上,新车将有望提供涡轮增压汽油发动机和柴油发动机可选:其中很有可能会搭载一台捷豹路虎集团最新研发的Ingenium系列四缸发动机,为2.0L直列四缸涡轮增压机型,且分为汽油与柴油两个版本,这台发动机还可以与电动机结合成插电式混动系统;另外,3.0L V6涡轮增压发动机也在所选范围之内,更有可能搭载一台5.0L V8动力。
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4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
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