中国品牌SUV领涨 7月汽车销量深度解析

    7月，轿车车型销量68.87万辆，环比下降18.62%，同比下降19.71%；SUV车型销量39.31万辆，环比下降12.31%，同比增长34.16%；MPV车型销量11.26万辆，环比下降10.66%，同比下降5.31%。对于中国品牌仅依靠SUV车型实现销量增长，乘联会秘书长崔东树表示，中国品牌在SUV市场火爆并加大该市场的比重是存在问题的，中国品牌也应尽快将SUV销量的成功传导至其他市场，以便全面发展。

    ●SUV车型成车市唯一增长点

    1-7月，SUV车型销量305.42万辆，同比增长44.31%。7月，SUV车型销量39.31万辆，环比下降12.31%，同比增长34.16%。在SUV蓝海市场的驱使之下，与关注度与日俱减的轿车市场，SUV市场看点更多。

    7月，SUV车型销量排行榜前十名分别是，长城哈弗H6、上海大众途观、奇瑞瑞虎（瑞虎3、瑞虎5）、东风本田CRV、江淮瑞风S3、一汽丰田RAV4、北汽幻速、长安CS75、广汽传祺GS4、东风日产新奇骏。

    长安热销小型SUV车型—CS35出乎意料的首次跌出前十名，长城汽车虽然已经放弃了轿车业务，但依托SUV车型同样实现快速增长，其中哈弗H6成为增长支柱，占据哈弗近一半的市场份额。哈弗H6前7月累计19.51万，成为名符其实的SUV王者。

    ●合资品牌中大型SUV不温不火

    在合资中大型SUV市场，与月均2.7万销量的哈弗H6相比，销量是不温不火。虽然对手都是熟面孔，可是销量之争却从未停止。汉兰达的换代，让新胜达的销售量迅速下滑，也让昂科威的加价变为了降价促销。不久前，东风日产楼兰上市，而全新楼兰的加入能否撼动昂科威、汉兰达的王者地位。还要经过市场以及消费者的考验。

    ●合资中型/中国品牌SUV价格战

    哈弗H6前7个月的销量共计19.51万辆，虽然7月销量略有下滑，但仍然排热销SUV第一名。广汽传祺以1.21万辆的数据取得了7月份SUV榜单第六名，中国品牌仅次于哈弗H6、长安CS75。众泰T600在久别三个月之后，重回SUV榜单。

    ●小型SUV细分市场竞争激烈

    小型SUV市场销量虽然不及中级SUV销量，紧凑级SUV市场红海在即，但小型SUV市场正含苞待放。无论是中国品牌，还是合资品牌，在小型SUV市场的产品投放都是十分密集的，彼此之间的竞争不分伯仲。

    与已往不同的是，在其它合资品牌销量下滑时，中国品牌依托SUV市场合理的产品布局，市场份额/销量逆势上涨。长安汽车CS35/CS75系列、北汽幻速S2/S3、广汽传祺GS4/GS5系列、哈弗H1/H2/H6系列、江淮汽车S3/2系列均以出色的表现，贡献销量。