[XCAR 新车点评 原创]
已经进入7月中、下旬,随着温度的升高,国内汽车市场也渐渐走出了所谓的销售淡季。而近些年来备受压力的中、大型轿车也随着它们的价格下探、终端优惠等手段慢慢摆脱着阴霾,进入到了下半年的“比拼”。今年下半年将上市的中大型车可以用重磅两个字来形容,它们中很多车都是大家耳熟能详、关注度高的车型。当然还有全新推出的新车,那更是备受瞩目。本期爱卡汽车将针对下半年将上市的重点中/大型轿车进行一一点评,带你来个先睹为快。
下半年将上市重点中/大型新车 | |
车型 | 预计上市时间 |
长安福特金牛座 | 2015年9月 |
国产斯柯达速派 | 2015年11月 |
东风悦达起亚全新K5 | 2015年9月 |
一汽马自达新阿特兹 | 2015年8月6日 |
长安标致雪铁龙新款DS 5 | 2015年9月4日 |
上汽通用雪佛兰新迈锐宝 | 2015年内 |
江淮瑞风 A6 | 2015年内 |
雷克萨斯IS 200t | 2015年9月 |
奥迪新款A6/A7家族 | 2015年内 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
车型:长安福特金牛座
预计上市时间:2015年9月
新车点评:福特金牛座经历了30余年的进化,这已经是它的第七代产品,它在海外市场一直是一款很受欢迎的车型,毕竟已经走过了30年的风风雨雨。然而在中国“初来乍到”的它,能否在这个不太景气的中/大型车市场中突围?是否能够满足中国消费者的需求?是否顶得住很多竞争车型带来的压力?还得经历时间和市场的双重考验。
长安福特金牛座将今年9月在国内上市,该车将提供三种动力或7款车型供消费者选择。未来将成为长安福特的旗舰车型,据之前报道,该车将于7月开始预售,这款金牛座为第七代车型,定位于中大型车,竞争对手锁定了丰田皇冠、别克君越等车型。
福特金牛座经历了30余年的进化,这已经是它的第七代车型。今年福特决定把这款车型入华并进行国产,无非是想在国内中大型车市场上占有一席之地。在外观上,长安福特金牛座还是遵循了福特家族惯有的设计语言,只不过相比于福特蒙迪欧来说,金牛座的设计风格偏向于沉稳,车身线条力量感十足。
车身尺寸上,长安福特金牛座的长/宽/高分别为4996/1878/1503mm,虽然在车身长度上相比上一代车型略有减小,但是轴距方面已经增加到惊人的2949mm。
从曝光的详细配置表来看,国产的福特金牛座全系标配了LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、前/后可调头枕、发动机远程遥控启动以及电子手刹等日常实用配置。此外,在新车的中、高配车型上还配备了LED光源雾灯、全景天窗、双屏仪表盘、8英寸中控台液晶屏、主驾驶座椅记忆、副驾驶电动调节、后排座椅角度调节、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。
动力方面,国产金牛座将配有3种动力可供消费者选择,分别是1.5T、2.0T、2.7T的EcoBoost发动机,1.5T发动机输出功率为133kW(181Ps),2.0T的输出功率为180kW(245Ps)。而且2.7T是一款V6双涡轮增压发动机,可以输出功率为241kW(329Ps)。与其搭配的是一款6速手自一体变速箱。
车型:国产斯柯达速派
预计上市时间:2015年11月
新车点评:作为斯柯达的旗舰车型,速派已有八十多年的历史,国内原来的名字为昊锐。在国内,自2009年8月上市,其销量一直不温不火。后来,其国内中期改款车型的名称变成了英文直译的速派,但是,似乎更名后的速派仍然未能为斯柯达带来好的销量。如今,全新一代车型的驾临,很有希望用年轻时尚的造型革了原来商务中庸且略显老气的“命”,况且还有新的MQB平台助力,但具体表现还得国产上市后,由市场说了算。
日前,国内媒体曝光了一组国产斯柯达全新速派最新谍照,新车将基于大众MQB平台打造,外观上基本延续了今年上海车展上亮相的海外版车型,前期消息新车有望于11月正式上市。
斯柯达海外版New Superb(国内为速派)于今年上海车展亮相
斯柯达海外版New Superb(国内为速派)于今年上海车展亮相
斯柯达海外版New Superb(国内为速派)于今年上海车展亮相
外观方面,国产版车型将基于海外版车型打造。整体造型借鉴了斯柯达Vision C概念车的设计理念,棱角分明表现有力的直线元素在多处得以体现。具体细节之处,前进气格栅依旧承袭了斯柯达家族式的竖条幅中网,前大灯组融入了“L”状 的LED光源,显得十分犀利,雾灯区域的设计显然与大灯组构成了对称美,再配以发动机盖上突起的多条折线,让该车看起来很立体,且表现出很强的力量感。
斯柯达海外版New Superb(国内为速派)于今年上海车展亮相
环顾四周,侧面设计看来是以简洁为原则,亮点在于,笔直的腰线和后门上扬的三角窗使新车看起来更加动感。尾部方面,同样以直线元素来勾勒的尾灯组与前大灯组相呼应,双边单出的菱形排气布局自然也配合了最新设计理念,从而使得整体看来很协调。另外,新车轮圈样式也根据配置有所区别,中低配车型会采用16寸和17寸轮圈,顶配的2.0TSI车型则有专属的18寸轮圈。
车身尺寸方面,全新速派长宽高分别为4861×1865×1489mm,轴距相比现款车型增长了80mm,达到了2841mm。此外,它保留了掀背式尾门设计,兼顾实用性。据悉,其后备箱容积为625L,将后排放倒可扩展至1760L。
内饰方面,该车内饰布局整体显得简洁而清晰,中控台取消了仿木质条纹搭配,取而代之的是简单的黑、棕配色,现款车型的四辐式方向盘也改为更具运动的三辐式,中控显示屏看起来尺寸更大,仪表盘依然为传统的双圆式造型,但不再是现款车型上的双炮筒造型,另空调出风口的形状也有所变化。总之,整体凸显出高端大气范儿。
配置方面,全新速派将配备包括DCC自适应底盘控制系统、多种驾驶模式选择、三区自动空调、全景天窗、电加热座椅、一键启动、全新一代自动泊车系统、全新的多媒体娱乐系统、XDS电子差速锁、智能照明系统(带自动遮蔽功能的远光灯)等配置。
据了解,斯柯达新一代速派基于MQB平台打造,新车车身重量相比老款车型将减轻75kg。动力方面,全新速派有EA211系列下的1.4TSI发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,相较现款有所提升,另外还将搭载新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机,最大功率分别提升了14kW和15kW。传动方面,1.4T车型匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱,1.8T和2.0T车型则匹配7速双离合变速箱。
另据了解,全新速派未来还会增加插电式混动系统,采用1.4TSI发动机与集成了电动机的专用变速箱搭配。事实上,这套系统目前已经在高尔夫GTE、Passat B8上使用。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”