从“要我安全”到“我要安全”：本田的安全驾驶培训
为了让我们体验本田安全培训的精髓，主办方将我们带到了同样位于栃木县的本田茂木双环赛车场内。除了日本第三大赛车场和著名的本田博物馆之外，这里还是本田重要的交通教育中心之一，本田在这里定期举办安全驾驶训练营活动，包括训练驾驶员如何安全地操控汽车以及摩托车。
本田双环赛车场。
在赛场外的大型场地中，布置了两个测试场地，可以用来测试车辆在各种条件路面下的操控稳定性。
双环赛道旁的安全训练场地之一。
场地内还有NSX这样的图腾。
第一个项目训练的是在湿滑路面对于车辆的操控。在这个训练场中，模拟了三种不同摩擦系数的路面，分别是冰面、雪地以及一般湿滑路面。教练在简单的讲述之后，便组织我们开展了一场小型比赛，通过路段用时最短的选手获胜。
教练在向我们简单介绍场地以及培训的项目。
在场地内模拟了不同摩擦系数的路面。
在此我们充分领略了“欲速则不达”这个成语的含义：在人造的冰雪路面上，稍稍加大油门或者猛打方向，车辆都会失控滑向一边，并且任你怎么修正都无济于事（即便打开VSA稳定装置），因为轮胎已经彻底丧失了抓地力。
在这样的路面稍微操作不当就有可能滑出场地。
经过教练的讲述，在这样的情况下最好的办法就是让车慢下来，这样才能让那一点可怜的抓地力来驱动车辆前进。并且要保持一个淡定的心态，一旦发生滑动要立即减速。
控制好速度是最重要的“窍门”。
第二个项目则是模拟车辆在湿滑路面上遇到紧急情况刹车的情形。这里有本田在日本首创的侧滑模拟设施，可以模拟车辆在行驶过程中产生侧滑的情形，从而让人们学会如何在失控的状态下挽救车辆。
在湿滑路面刹车同样需要安全意识和技巧。
本田首创的侧滑发生装置（车身下方）。
经过体验，这里的窍门仍然是控制好车速：时速30km/h同时速40km/h的失控效果就完全不一样，因此，行驶在未知道路上，切忌鲁莽驾驶，并且遇到紧急情况要保持冷静，果断采取正确处理措施。
控制好车速是在湿滑路面上最重要的因素。
类似的安全教学课程，本田每年在世界各地举办过无数次，有超过10万人都接受过相应安全课程的培训。
编辑点评：此次安全之旅，让我们又深入了解了本田在汽车及整个交通社会安全上做出的成就和贡献，本田独特、并且超前的安全理念让我们信服。值得注意的是，此行之前恰逢中国南京发生了一起非常惨烈的交通事故，并且引发了人们的广泛讨论。同行的记者忍不住好奇，问到本田资深安全工程师对于这起事故，以及受害车辆安全性的看法。而本田工程师的回答则引人深思：“以这起事故来评判车辆的安全性毫无意义，因为没有任何一个厂家在设计车辆时会考虑到能以如此之高的速度发生碰撞。”看来，在自动驾驶时代真正来临之前，交通安全仍然需要我们每一个参与交通的成员的努力。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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