[XCAR 科技 原创]
在上海举办的首届亚洲消费电子展(CES)上,福特作为为数不多的汽车参展商之一,公布了他们对于交通以及环境污染问题的解决思路和方案,并且联合海尔、天合光能以及台达电子,试图在中国乃至世界,开创一个节能高效的未来。
伟大的愿景让人十分期待,但“胖子不是一天吃成的”,在实现理想之前,总要先做点什么。那么接下来,就让我们一起去看看,位于“N2”展厅的福特展台里,到底有没有能让人看到未来的产品与技术。
而之所以选择与这三家公司联手,是因为福特想打造出一种未来的生活理念,并且从根本上解决环境与能源的问题。不单是汽车,人们生活的方方面面,都将利用到如太阳能等清洁型能源,因而,引申出了“福特智·能生活”的概念。不得不说,作为一家汽车企业,能有这样的“悟性”的确不简单。
刚看到福特展台,就立刻被入口的这两个“科幻”的座椅吸引。它是一套虚拟驾驶系统,通过穿戴设备,让体验者如同在一辆福特汽车中,通过对方向盘的控制,达到一种虚拟的驾驶状态。
根据工作人员介绍,它并不是一个单纯的游戏设备,而是融入了福特的HMI人机交互理念。不过,就我个人体验,以及现场排起的长队来看,它还是更像一台大型游戏机。
走到展台内部,最显眼的自然是这款福特GT。虽然在不久前的上海车展上,我们早就一睹其风采,但是再次看到它,依旧不免侧目。沿袭福特GT40经典外观它,采用一台V6双涡轮 EcoBoost增压发动机,最大功率可达447kW(Ps)。
还有GT旁边的那台全新福特福克斯,可以通过SYNC 2系统体验AppLink功能。当智能手机与SYNC系统连接后,我们可以在车中控制和使用手机中的一些应用程序,比如百度地图、新浪微博等等。而在本次展会上,福特也宣布,他们的AppLink又加入了喜马拉雅FM、中国广播和网易云音乐三款App。
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm,调整外观设计,还升级了智能科技配置;普通版全系换搭1.5T Evo2发动机,GTI沿用2.0T高功率发动机。
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型,在欧洲市场销量不断壮大,并已成功主导当前全球最大的乘用车市,而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露,因与中国新能源车型竞争较为激烈,福特计划于未来三年内,在欧洲地区裁员近4000人,约占地区员工总数的14%。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。