[XCAR 科技 原创]
去年洛杉矶车展上,丰田宣布了一个令人吃惊的消息:旗下的Mirai燃料电池轿车正式上市,成为了世界上首款上市的燃料电池汽车。而在今年的上海车展上,一辆蓝色的Mirai也被放置在丰田展台的正中央,毫无疑问成为了丰田展台上那颗闪耀的明星。Mirai这个单词来自于日语发音,代表了“未来”的意思。从中我们便可以读出丰田寄予这款车的期望——未来的汽车都是这个样子吗?
事实上,即便丰田自己也承认,这是一场对于未来的赌博。作为庄家,丰田已经在桌面上押注了巨额的筹码,那么,这款Mirai真能改变如今新能源汽车的生态圈,成为主宰未来新能源技术的车型吗?
“未来”从何而来
在2013年的东京车展上,丰田展出了一款FCV(Fuel Cell Vehicle,即燃料电池汽车)概念车,凭借一身水蓝的车漆,以及一个古怪的外观——好吧,我们暂且按照丰田的说法,水滴状车身,象征着它的“排气管”排出的只有水——赚到了不少人的眼球。在此车展出的时候,丰田就宣称此车已经非常接近量产车的外观,尽管大家都不太相信。
令人出乎意外的是,在随后的一年,丰田便发布了FCV的量产版,并宣布同年在日本上市,并计划于今年秋天在美国加州上市。
车身的造型十分的怪异,照顾到空气动力学的需要是一方面,另一方面大概是丰田太想突出它与众不同的一面。
中央彩色屏集成了导航系统,并且采用了JBL的音响,还具备各种车载App。
在加氢站为Mirai充满燃料仅需5分钟,并且续航里程可达500km。
Mirai的功率达到了150Ps,最大扭矩355Nm。百公里加速低于10s。
总体来说,由于使用燃料电池系统,使得Mirai具备了同普通燃油汽车非常相似的性能和实用性,并且在加注燃料时相比传统电动车也非常高效,这些都是Mirai吸引人的卖点。
红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了,预售刚开始的优惠价是17.88万起,一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例,新车上市指导价通常比预售价更低,红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。
纯电N7火了之后,东风日产趁热打铁,出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”,但实际上这两款车差别还挺大的。
工信部又发新车了!!!诶?这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版?其实这是大众在国内更专注纯电市场,为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗?说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车,它叫lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。
时隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9,更是宣称要重构全尺寸SUV规则。