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新能源盛宴(2):车展首发的插电混动车

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    [XCAR 2015上海车展 原创]

    在2015上海车展上,共展出103款新能源汽车,几乎每个品牌的展台上都能看到新能源汽车,堪称一场新能源车的盛宴。在这103款车中,有51款是中国品牌,另外52款是合资/进口品牌。比较有意思的是,在51款中国品牌车型里,纯电动汽车有大约40款,是绝对的主力。而在合资/进口品牌中,则是以插电式混合动力汽车为主。

插电式混合动力汽车

    实际上,虽然由于技术和政策上的原因,中国品牌在新能源领域以纯电动为主,但是市场上更受消费者青睐的却是插电式混合动力汽车。从去年年初至今,新能源汽车的月销量冠军一直都是采用插电式混合动力的比亚迪秦。

    插电式混合动力汽车一般搭载了电量在10kWh左右的电池,以保证纯电模式下的续航里程可以达到50km,这样基本能够满足市内交通的需求。而在长途行驶时,则可以切换到混动模式,以发动机为主要动力来源。插电式混合动力在力求环保的同时,让消费者摆脱了纯电动汽车续航里程不足的烦恼,因而很受消费者欢迎。

新能源盛宴(1):车展首发纯电动车盘点

    在上一篇文章里,我们盘点了车展上首发的中国品牌纯电动汽车。这一次,我们来看看车展上首发了哪些插电式混合动力汽车。不过由于中国品牌的插电混动车数量比较少,所以这里还将介绍几款合资/进口品牌的重磅插电混动车型。

奇瑞艾瑞泽7 PHEV

    奇瑞艾瑞泽7 PHEV是奇瑞以燃油版艾瑞泽7位基础开发的一款插电式混合动力汽车。PHEV是英语里插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)的首字母缩写。

插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车

    在外观上,艾瑞泽7 PHEV与燃油版的艾瑞泽7保持了高度的一致,只有车尾的Hybrid标识显示了这是一款新能源车型。

插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车

    在动力方面,艾瑞泽7 PHEV搭载了一台型号为E4G16的1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126Ps),最大扭矩为160Nm。至于电动机的参数,奇瑞并没有透露。

插电式混合动力汽车

    艾瑞泽7 PHEV采用了容量为9.2kWh的三元锂电池,可以支持该车已纯电模式形式50公里以上,同时百公里综合油耗仅为2.2L。

    据奇瑞方面透露,这款车将在今年年底上市。

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