[XCAR 赛事 原创]
虽然倍耐力自2011年重新赞助F1大奖赛之后,其赛事轮胎才广泛走进人们的视野,但实际上赛车运动早已成为倍耐力基因的重要组成部分。可能大家并不了解的是:亚太地区还是倍耐力赛车运动的发源地。
早在1907年,倍耐力就成为北京-巴黎拉力赛的获胜者。为了纪念这次壮举,倍耐力从1908年推出了代表高端的“P”系列轮胎。字母P即来源于Peking(旧有的英文“北京”)的首字母。
为更好地适应赛车的改进和变化,倍耐力F1轮胎每年都要做出升级和调整。
视频:2015赛季使用的倍耐力F1轮胎有何升级
2015年不仅是倍耐力再次携手F1大奖赛的第5个年头,更是1925年其赢得第一场大奖赛的90周年纪念。如今,倍耐力在赛车领域的积极参与,不仅推动和促进了亚太地区赛车运动的蓬勃发展,同时也为自己提供了一个展示和测试前沿轮胎技术的平台。要知道,民用轮胎上划时代的新技术、新配方大都“移植”自赛车轮胎。
视频:赛车轮胎和民用轮胎究竟有什么关系
每场比赛,约80人的倍耐力F1服务团队都要提供大量的轮胎及相应的更换服务。
作为F1大奖赛的官方轮胎供应商,倍耐力还通过支持诸多亚洲赛车赛事,见证并推动着该地区赛车文化的成长。包括法拉利亚太挑战赛(全年七站比赛,始于雪邦并在阿布扎比收官)、亚洲兰博基尼超级杯、澳大利亚GT锦标赛,中国汽车拉力锦标赛等亚太地区的知名赛事。得益于倍耐力在赛车运动领域的高度介入和优异表现,过去的六年里,倍耐力在亚太区的赛车轮胎销量增幅高达四倍。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。