[XCAR 深度观察 原创]
雾霾,几年前还不被大家熟知的一个词,现如今已成为我们每个人都关注的热词。雾霾侵害着我们每个人的身体健康,那么如何能够减少雾霾?我们普通人能为环境做些什么?我们每天驾车产生的尾气也是形成雾霾的一项污染源,虽然与污染型工厂相比污染较小,但汽车尾气是我们能接触到的最直接的污染源。那么哪种方式能够减少汽车对环境的污染?电动车?混合动力车?双燃料汽车?还是带有节能模式的传统汽车?下面就让我们来看看这些车辆的优缺点,看看这几类汽车适合哪些消费者?
●雾霾有哪些危害?
雾霾,是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物是雾霾的主要组成。前两者为气态污染物,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM 2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。
雾气看似温和,里面却含有各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种,包括了酸、碱、盐、胺、酚等,以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等,其含量是普通大气水滴的几十倍。与雾相比,霾对人的身体健康的危害更大。由于霾中细小粉粒状的飘浮颗粒物直径一般在0.01微米以下,可直接通过呼吸系统进入支气管,甚至肺部。所以,霾影响最大的就是人的呼吸系统,造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等病种上。同时,灰霾天气时,气压降低、空气中可吸入颗粒物骤增、空气流动性差,有害细菌和病毒向周围扩散的速度变慢,导致空气中病毒浓度增高,疾病传播的风险很高。
霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多。
●电动车是目前解决汽车尾气的最佳方案吗?
顾名思义,电动车其实就是靠纯电驱动的车辆。与传统内燃机车不同的是,电动车没有发动机、油箱等部件,取而代之的是电动机和电池组。电动车只需要充电就可以行驶,工作时也没有尾气产生。但电动车真的是最佳解决方案吗?
目前来看,电动车应该还不算最佳的解决方案。私人充电桩难建设,公共充电站的投入情况、续航里程较短、较高的售价和参差不齐的质量都成为普通消费者购买电动车的几大障碍。在节省用车成本、为环境做出贡献的同时,电动车在使用便利性上很难与传统内燃机车相比较。
不过在国内的二三线城市市场中充斥着大批低速电动车,这些车辆的售价一般在3-6万元之间。但粗糙的做工、没有任何安全保障的车辆在使用时十分危险,甚至会对驾驶员的生命造成威胁。因此,没有经过国家审批认证的低速电动车依旧不是消费者们最理想的选择。
VW381明年实现SOP量产, 据传将首发搭载大众全新混动系统,提供纯燃油、HEV、PHEV三个动力版本,专为混动而生的全新发动机和变速箱也将亮相,纯电续航里程将超100公里。
新车外观、内饰设计与速腾高度相似,两车尺寸也非常接近,搭载1.4T发动机。小道消息说会在12月10日上市。VA7提供5种车漆颜色,内饰配备液晶仪表、悬浮式中控屏,换装捷达LOGO方向盘;搭载最新J-CONNECT车联网系统,支持智能语音、智慧导航、娱乐视听等功能。
风云A8L不仅后缀命名与奥迪A8L相同,前脸也与其神似,车长比风云A8长了10mm,车尾采用带“中国结”元素的贯穿式灯组,点亮后有点像比亚迪秦L和汉EV。
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。