●长安铃木启悦
售价区间:8.79-12.19万元
新车点评:长安铃木全新紧凑级三厢轿车启悦可以说是长安铃木一款非常重要的战略车型,也肩负着长安铃木开拓紧凑型轿车市场的重任。启悦的定价还是很有吸引力的,这款车型的推出让长安铃木进入国内销量最大的细分市场,而从产品上看,启悦无论在车身尺寸还是动力总成上,都有一定的竞争力。
2014年12月23日,长安铃木启悦正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为8.79-12.19万元。该车轴距为2650mm,定位为紧凑级车型,搭载1.6L发动机,与之匹配的是6AT或5MT变速箱。
长安铃木启悦正式上市 | ||
车型 | 售价(万元) | 3000节能惠民价(万元) |
舒享型 MT | 8.79 | 8.49 |
舒享型 6AT | 9.99 | 9.69 |
乐享型 MT | 9.89 | 9.59 |
乐享型6AT | 11.09 | 10.79 |
尊享型6AT | 12.19 | 11.89 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外形设计稳重:外观方面,启悦的造型几乎接近于ALIVIO概念车,采用了全新的家族式设计,整体风格大气沉稳,前进气隔栅为U型设计,大灯采用卤素光源+透镜的组合,并可以对照射高度进行调节,雾灯区域在概念车的基础之上做了些许调整。车身侧面线条非常流畅,上腰线延伸至车尾与独具特色的后尾灯相衔接,微微翘起的尾部设计则让这款车顿填几分性感与优雅。
定位为紧凑级车型:车身尺寸方面,启悦的长宽高分别为4545mm/1730mm/1475mm,轴距为2650mm。轮圈和轮胎方面,舒享型车型搭载的是15英寸的铝合金轮圈,乐享型和尊享型采用的是16英寸的铝合金轮圈,轮胎尺寸分别为185/65 R15和205/50 R16。
内饰走居家温馨风格,内部空间较大:启悦的内饰采用上黑下米配色,居家温馨气息浓厚,中控台搭载了一块6.5英寸触摸液晶显示屏,集成了导航、蓝牙音乐、DVD等常用功能,同时还有USB/AUX接口。在空间方面,后排膝部空间即使坐上一个身高180cm的成年人,仍然还有两拳的活动空间。长安铃木启悦的后备箱空间达到了495L,同时后排座椅支持4/6比例放倒,满足一般家庭需求没有任何问题。
配置符合家用:新车全系标配ABS+EBD+HBA、透镜大灯、液晶屏、后车窗电热除霜等配置。另外,中高配车型还配备了ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、6气囊/气帘、智能无钥匙进入/一键式动力启动系统、双开式防夹电动天窗、侧门高刚性防侧撞钢梁、行人保护系统、前座侧安全气囊、随机滚码智能防盗安全系统等。
●搭载G-INNOTEC 1.6L自然吸气发动机
长安铃木启悦采用了锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机,最大输出功率为90kW/6000rpm,最大扭矩为158Nm/4400rmp。传动部分,与之匹配的是最新6速自动变速器及5速手动变速器。
●竞争对手分析
在国内的紧凑型轿车市场中,启悦将面对的竞争对手众多,我们熟悉的现代朗动、起亚K3、以及将在明年1月上市的长安福特福睿斯等都能算得上强劲的竞争对手。
长安铃木启悦的主要竞争对手是现代朗动、起亚K3和即将上市的福特福睿斯
从车身尺寸参数对比来看,虽然长安铃木启悦在几款车型中轴距最短,但从实际体验来看,满足一般家庭需求没有任何问题。 从动力参数对比来看,启悦的1.6L发动机在扭矩上有略微的优势,但是并没有更多可选择的动力配置,变速器方面几款车型处于同等水平。
●上海通用雪佛兰赛欧3
售价区间:5.99-7.39万元
新车点评:赛欧是上海通用的入门级车型,凭借相对较低的定价获得很好的销量表现,是上海通用抢占低端市场的马前卒。赛欧3车身尺寸上更有优势,竞争力更强,同时配置上更加丰富,对年轻消费者会更有吸引力。另外,动力技术也有所升级,在动力输出和燃油经济性上会有更好的表现。
12月18日,上海通用雪佛兰赛欧3正式上市。新车除了在外观、内饰,尺寸等方面有所升级之外,动力上将搭载1.3L和全新1.5L发动机。另外,新车在配置方面也有一定的提升。共推出五款车型,售价区间为5.99万元-7.39万元,具体车型售价如下表所示:
上海通用雪佛兰赛欧3 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
1.3L 手动温馨版 | 5.99 |
1.3L手动理想版 | 6.29 |
1.3L手动理想(天窗)版 | 6.59 |
1.5L 手动理想(天窗)版 | 6.79 |
1.5L 手动幸福(天窗)版 | 7.39 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
注:全系车型均可享受3000元国家节能惠民补贴!
外观方面,赛欧3前脸依然采用上下分段的单横幅式进气格栅,造型明显向新科鲁兹看齐,最下方隔栅则向雾灯区域拓宽的 同时辅以横幅装饰。同时,前大灯组的造型也进行了重新设计,并和格栅连为一体,雾灯区域同样做了改变。
车尾部分,赛欧3在尾灯造型与保险杠处经过了全新设计,尤其是尾灯的造型与前大灯很协调。显得更加时尚。赛欧3的车身尺寸达到了4300/1735/1504mm,轴距2500mm,相比上一代车身加长51mm,加宽45mm,轴距加长35mm。
内饰、配置方面,经过重新设计的内饰布局整体显得更加简洁,并采用纯黑与米色搭配。配置方面,高配车型上集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏,支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等多种功能。
动力方面,赛欧3搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机,其中1.5L DVVT发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm;1.3L VVT发动机最大功率76kW,最大扭矩127Nm。与之搭配的是一台5速手动变速箱,另外新车全系标配Start/Stop智能启停系统。
主要竞争对手:赛欧3在国内的主要竞争对手指向了同为合资车型的北京现代瑞纳、起亚K2、宝骏630、启辰D50等车型。而更多对手是自主品牌紧凑级车型,比如奇瑞艾瑞泽3、长安悦翔V5、长城C30、风神S30等车型。
赛欧3的优势在于其成熟可靠的技术,经济的使用成本,此外还有实用的设计,不错的车内空间,另外雪佛兰的品牌认可度也是一个重要的卖点。特别是与自主品牌车型相比,成熟的技术和品牌认可度是竞争力的主要体现。
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm,调整外观设计,还升级了智能科技配置;普通版全系换搭1.5T Evo2发动机,GTI沿用2.0T高功率发动机。
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型,在欧洲市场销量不断壮大,并已成功主导当前全球最大的乘用车市,而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露,因与中国新能源车型竞争较为激烈,福特计划于未来三年内,在欧洲地区裁员近4000人,约占地区员工总数的14%。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。