11月1日,2025款极氪X五座后驱版与五座长续航版上市,官方指导价14.9万元与16.5万元。两车均取消前电机,五座后驱版在五座运动版的基础上换装49kWh磷酸铁锂电池(五座运动版66kWh三元锂)
新款XT6轮毂增加新款式;车内中央屏幕放大了,仪表也变成全液晶;第二排座椅变化很大,标配同级唯一三排6座电动座椅,其中第二排标配同级唯一电动全功能独立座椅,配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节,拥有加热、通风、按摩等功能。
阿维塔12增程版将于明天下午正式上市。该车搭载与阿维塔07增程相同的“昆仑增程”,并升级“太行底盘”,配备华为3激光雷达+乾崑ADS 3.0智驾、39.05kWh宁德时代超级增·混电池,峰值充电倍率3C,电量从30%充至80%仅15分钟。门店销售预测,阿维塔12增程的价格会下到25万。
荣威iMAX8 DMH疑似内部培训资料曝光,新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,官方称其是百万级底盘,不输腾势D9与丰田埃尔法。
现代自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了EV4跨界版的专利图,预示着其大概率会进入国内生产与销售,成为起亚继EV6、EV5后,第3款进入到中国市场的纯电动车。