起亚EV系列还有一款EV4,它有轿车和两厢跨界2种设计。
现代自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了EV4跨界版的专利图,预示着其大概率会进入国内生产与销售,成为起亚继EV6、EV5后,第3款进入到中国市场的纯电动车。
EV4基于E-GMP平台400V架构打造,或定位紧凑/中型车级别,可能与比亚迪海豹相近,外观采用轿跑风格,座舱内配备双联屏。








EV4前中网与灯组融为一体,运用了简练的折线勾勒,车顶大面积的全景天幕与后风挡玻璃相结合。新车前后包围使用了大量的可回收材料,包括渔网和海洋中回收的塑料,强调起亚的环保理念。


参考EV4概念车来看,它的车内采用暖色调搭配,同样使用大面积的可回收材料,隐藏式空调控制面板在不使用时可以存放在中控台中,中控台下方还有较大的贯通式储物空间。
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。