七、制动能量回收系统
虽然不是油电混合汽车，但为了提高汽车的燃油经济性，有些车型装备了制动能量回收系统。不过这些车型的能量回收系统只是收集制动或惯性滑行时的能量，通过发电机转化成电能存储在蓄电池中，并不配备电动机参与动力输出，这也是与HYBRID车型和F1赛车中KERS系统的本质区别。
装备车型：宝马5系Li、奥迪A6L、沃尔沃S80L
主流C级车先进技术配置前三名：
科技装备TOP1【并列】：华晨宝马5系Li（6项）
科技装备TOP1【并列】：一汽奥迪A6L（6项）
科技装备TOP1【并列】：北京奔驰新E级长轴距（6项）
从以上不难看出，德意志三驾马车：奔驰、宝马和奥迪依然是这一级别含金量最高的品牌（均包含7项科技中的6款），它们将各种先进技术不遗余力地武装在各自的车型上你追我赶，而这也是这三个品牌竞争日趋激烈所导致的。
当然，其他品牌也在穷追不舍，特别是美、日品牌都更加注重产品的安全和环保。消费者当然愿意看到更多的主被动安全和便利设备安装到汽车上，但话说回来，驾驶者养成良好的驾驶习惯，驾车时保持注意力集中，不违反交通规则，才是避免事故和伤害，更好地享受汽车生活的根本前提。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片，新车预计最快将于2026年首发亮相，并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期，继续以进口形式导入国内市场销售，并保留其燃油版车型同台销售。
作者：爱卡汽车
42025-02-25
日前据特斯拉工程副总裁Lars Moravy暗示，品牌计划将在今年年内推出更新版Model S以及Model X两款车型，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也将在明年，继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
62025-02-25
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9大型全尺寸SUV车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型。
作者：爱卡汽车
42025-02-25
目前奔驰EQS固态电池版车型已在海外道路开启测试，新车将使用Factorial Energy的电池，并配备浮动电池载体。其电池供应商表示：“当电池充电时，材料会膨胀，而当电池放电时，材料会收缩。”为了实现这一点，电池配备了“气动执行器，可在充电和放电过程中与电池体积变化相互作用，从而掌握电池的性能和寿命。”
作者：爱卡汽车
62025-02-25
星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售，定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”，推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置，预售价23.99万-25.99万元。
作者：刘鑫
222025-02-24
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