●朗行自身的亮点是哪些？
外观方面，上海大众朗行的前脸保持了大众家族式的设计风格，大家不会感到陌生。棱角分明的前大灯与双横条前格栅很好的进行了融合，而贯穿式的下格栅与雾灯相连，家族式的设计风格使得整个前脸看上去更具层次感。值得注意的是，朗行的整体线条很流畅，不会让人感觉有生搬硬套的感觉。
从侧面看，朗行的C柱过渡也很流畅，没有三厢改两厢的生硬感，“类旅行车”的设计显得优雅自然。尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观，同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头。而对于这样一款掀背式设计的车型而言，车尾部的造型往往最受人关注，幸好，朗行没有让我们失望。
说到重点，就不得不提它的车身尺寸，长/宽/高依次为4454mm/1765mm/1460mm，轴距为2610mm。在内部乘坐空间方面，曾经朗逸就已经留给我们很出色的印象，而朗行因为其平直的车顶线条，在后排的头部空间方面得到了又一次突破。不少人都指出我们之前体验者的身高是故意给汽车厂商出难题，但这次，朗行显然没有被难倒。
| 车型/参数 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 上海大众 朗行 | 4454 | 1765 | 1460 | 2610 |
| 长安福特 福克斯两厢 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
| 一汽-大众 高尔夫6 | 4199 | 1786 | 1479 | 2578 |
| 上海通用雪佛兰 科鲁兹掀背车 | 4510 | 1797 | 1477 | 2685 |
| 东风雪铁龙 世嘉两厢 | 4316 | 1773 | 1483 | 2610 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
在动力系统上，朗行并没有什么改变，依旧搭载大众旗下经典的1.6L和1.4T发动机。其中1.4TSI的最大功率和峰值扭矩分别为96kW（131Ps）、220Nm；而1.6L发动机的最大功率和峰值扭矩则为81kW（110Ps）、155Nm。传动方面，新车则提供有5MT、6AT以及7速DSG变速箱可选。这几套动力组合在朗逸车身上已经有了很不错的验证，而更多的排量及传动选择，对于消费者而言，是个好事。
| 同级别两厢车型/参数 | 排量 | 功率（kW）/马力（Ps） | 扭矩（Nm） | 变速箱 | ||
| 上海大众 朗行 | 1.6L | 81 | 110 | 155 | 5挡手动/6挡手自一体 | |
| 1.4TSI | 96 | 131 | 220 | 5挡手动/7挡双离合 | ||
| 长安福特 福克斯两厢 | 1.6L | 92 | 125 | 159 | 5挡手动 6挡双离合 | |
| 2.0L | 125 | 170 | 202 | 5挡手动/6挡双离合 | ||
| 一汽-大众 高尔夫6 | 1.6L | 77 | 105 | 155 | 5挡手动/6挡手自一体 | |
| 1.4TSI | 96 | 131 | 220 | 5挡手动/7挡双离合 | ||
| 上海通用雪佛兰 科鲁兹掀背车 | 1.6L | 89 | 121 | 155 | 5挡手动/6挡手自一体 | |
| 1.8L | 108 | 147 | 177 | 6挡手自一体 | ||
| 1.6T | 135 | 184 | 235 | 6挡手动 | ||
| 东风雪铁龙 世嘉两厢 | 1.6L | 86 | 117 | 150 | 5挡手动/4挡手自一体 | |
| 2.0L | 108 | 147 | 200 | 5挡手动/4挡手自一体 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||||
说完那些常规的，再来说说朗行的配置，与其同门师兄朗逸相比，两款车型在配置方面基本一致，只是朗行全系标配了四安全气囊以及车身稳定系统，成本必然有一定的增加。当然了，更大的空间会让人觉得这款车型更实用，朗逸的配置表现，舒适版车型较豪华版车型，更具性价比。
总结：面对竞争者强劲的市场表现，朗行面临的竞争压力着实不小。能否在这一领域占得一席之地，除了要看上海大众的品牌效应，配置及空间的优势，还有一点很关键，同门的另一个重要成员——朗逸的月销量可是在3万以上，这将是其未来销量很大的一个实力。毕竟品质和市场有了保证，朗行的未来还是比较光明的。
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