[XCAR 2013上海车展 原创]
2013年4月20日,第十五届上海国际车展正式拉开帷幕,英菲尼迪Q50国内首发亮相。新车换上了全新的家族式设计风格,动力上将提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力组合。
外观上看,英菲尼迪Q50换上了全新的家族式设计风格,采用了全新设计的头灯样式,加入了LED日行灯的设计,配合蜂窝状的进气格栅与发动机舱盖隆起的线条,前脸看上去要更加“凶悍”。 英菲尼迪Q50采用了更多真皮、实木和金属材质,并且采用了带触控的大尺寸液晶屏,并与InTouch系统整合,提升内饰的科技感。
英菲尼迪Q50将提供3.7L V6发动机和3.5L Hybrid两种动力组合。其中,Q50采用的是3.7L V6发动机,最大功率为245kW,最大扭矩为365Nm,这台发动机带有连续可变气门正时系统和连续可变气门升程技术,搭配7速手自一体变速箱。
英菲尼迪Q50 Hybrid车型采用的是3.5L V6发动机+Hybrid系统的组合,其中发动机最大功率为221kW,最大扭矩为346Nm;电动机最大功率为50kW,最大扭矩为270Nm,两者结合在一起的综合最大功率为359马力,搭配的也是7速手自一体变速箱。在驱动形式上,两种动力系统的车型均提供后驱或全时四驱可选。
根据该全新命名体系,自2014年型起,英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀(Q50将取代G级轿车、G系双门跑车和敞篷将命名为Q60s,M轿车将命名为Q70),以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀(QX50将取代EX级、QX60(参数|询价)将取代FX级、QX70将取代JX级、QX80取代现款QX车型)。
编辑点评:相比现款G系,英菲尼迪Q50不仅采用了更加大气的外观,同时车身尺寸进一步增加,对车内空间会有一定的改善,虽然现有的V6发动机和混合动力总成表现不俗,但还是希望其在中国市场能继续推出2.5L入门级车型,降低其价格门槛。
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