入华新车真不少! 2013日内瓦车展看直播

    [XCAR 资讯 原创]

    2013日内瓦车展已经正式拉开帷幕，作为每年车企的兵家必争之地，第83届日内瓦车展更是被看做新车型的风向标。虽然日内瓦车展在地域上离我们十分遥远，但是很多车型我们已并不陌生，包括此前多次曝光的宝马3系GT、奔驰A45 AMG、大众XL1、标致2008等多款极具亮点的新车型。本篇文章将对本届日内瓦车展发布的新车进行实时直播更新报道，不断更新中，请刷新！

    ●宝马3系GT

    在刚刚开幕的第83届日内瓦车展上，宝马正式推出3系GT车型，从宝马3系GT频频出现国内来看，这款新车也很可能会同步引入中国市场。

    宝马3系GT的前脸与目前已经在售的3系车型还是有很大的区别，大灯与进气格栅的相连区域较现款普通版3系更宽大。同时，更大镀铬面积的进气格栅也略微向外突出。3系GT下进气格栅的设计也与轿车版有很大的区别，并且根据配置的不同还有两种不同的设计样式，高配车型设计上更显运动。

    车身侧面，宝马3系GT翼子板上加入了倒L型通风口，同时，运动版车型的轮毂搭配也有所不同，配置偏低的一款车型采用十辐铝合金轮毂，而高配车型则采用高光五辐双叉运动型轮毂。另外，侧面的下腰线也被重新设计，线条更加丰富。整体侧面的溜背造型与5系GT车型非常相似。

    从尾部看，新3系GT也有两种不同的设计风格，高配版车型保险杠上采用了大面积的黑色设计，下护板加上双边单出的排气使得运动版车型看上去非常的凶猛。从发布的效果图看，新3系GT内饰设计上与3系三厢轿车几乎没有区别。

    宝马3系GT预计将与普通版3系共享技术，2.0T发动机将作为主打，有高低功率之分。此外，还可选择3.0升的双涡轮增压发动机。传动方面，新车型将搭载8AT变速箱，并将提供xDrive全时四驱系统。

    编辑点评：3系GT推出将进一步丰富宝马在国内的产品线，对于喜欢溜背造型的消费者来说是一个不错的选择。而此次几乎完全同步引入也体现了宝马对中国市场的重视，如果市场表现出色的话，不排除3系GT将在国内生产。

    ●大众XL1

    在日内瓦车展开展之前的大众之夜上，大众正式发布了XL1。据官方宣称，搭载混合动力的XL1百公里油耗仅为0.9L。

    大众XL1量产版的外观延续了其概念车的设计风格，整车造型充满了未来气息。得益于碳纤维材料打造的轻量化车身结构，整备质量仅为795kg。车身尺寸方面，该车长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm，轴距为2224mm。

【大众XL1 内饰官图】

    动力方面，这款大众XL1车型采用了柴电混合动力系统，该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成，最大输出功率约为35kW和20kW。传动方面预计匹配7速双离合变速箱，官方宣称其百公里综合油耗仅为0.9L。XL1可以在纯电力驱动下行驶50km。如果将XL1的10L油箱加满，XL1在复杂路况下可以拥有最大499km的续航里程。

    悬架方面，大众XL1配备双横臂前悬架，后悬架则采用了半独立拖曳臂结构。另外，XL1还配有陶瓷刹车盘和由碳纤维增强复合材料打造的防倾杆。

    编辑点评：个性化的外观、超低的油耗将是这款车型的最大卖点，虽然这款车型离量产还有一定的距离，但其节油技术将逐步在其他大众新车上体现。