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2012广州车展爱卡专访华泰汽车王惟

2012-11-22 13:51:35 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

    主持人：各位网友，大家好，欢迎大家关注爱卡汽车在第10届广州国际车展现场为您带来的高端访谈节目。首先请本次访谈嘉宾做自我介绍。

    王惟：各位网友，大家好，我是来自华泰汽车的王惟，希望大家多支持华泰，谢谢。

华泰王惟

    主持人：能否给我们介绍华泰汽车本次参展阵容和本次车展最大的亮点？

    王惟：华泰旗下的宝利格、圣达菲、B21，总共11款车型参展，本次参展，在本次车展上发布了一款新车，宝利格智尊版，把整车安全提到同级别SUV之最，在这次车展上我们也公布了价格，13.8万。这是目前国内唯一一款带ESP等一系列高端安全配置的车型。同时我们在本次车展，为即将上市的B21进行造势，预计在明年年初上市，同时也向全国广大消费者进行征名活动，一旦采用了被征名的名字，我们会奖励给消费者一台B21，同时我们最核心的在本次车展上进一步继续推行华泰汽车智尊版宝利格，华泰汽车让利1万元给消费者，推行华泰柴油乘用车市场化的占有率举措。

    主持人：华泰汽车今年市场策略是什么？市场表现如何？

    王惟：总体来讲，华泰在SUV专业的专注，通过对圣达菲包括宝利格性价比的调整，我们取得了超越预期的增长，对内部评价来说，对今年的增长还是满意的。我可能目标要求更高，我希望增长更快，更好。

   主持人：华泰汽车为整车提供五年或者15万公里超长保修期，华泰基于怎样的考虑提供这样的保修服务？

    王惟：我们一直考虑国货当自强，你的自强必须体现在产品品质，华泰一直致力于品质的提升，把整个产品品质作为企业的核心竞争力和生命力对待，对于民族品牌来说，消费者还是喜欢买合资品牌的车，对民族品牌的认识和了解有一个过程，我们想通过这个举动让全国消费者，让用户了解民族品牌造出来的车，从外观、设计大品质不输于合资品牌。实际上自己整个工业链也提出一个挑战，同时给消费者提供一个信心，民族品牌的汽车品质也是很好的。我们五年15万公里在业内也是率先的，也不输于合资品牌，我们更多的传递信息，消费者买我们的车比合资品牌更放心。

华泰王惟

    主持人：能否为我们介绍一下华泰汽车的差异化、核心竞争力和企业发展策略？

    王惟：华泰汽车从产业布局来说，在整个汽车产业链上布局是比较完整的，除了整车两大基地之外，同时布局了发动机和变速箱，这些布局都是高指标的，通过购买纯正的国外技术，经过自身的消化吸收，形成自己的核心竞争力，特别是华泰在柴油机方面的布局，现在我们形成了30万台，柴油机发动机的布局。一旦中国政府，消费者认同了柴油发动机、柴油技术，对华泰来讲会带来我们的春天。同时，华泰也积极推行乘用车发展，乘用车走大众化路线，咱们在SUV方面，除了圣达菲得到的消费者的认同之外，我们宝利格在这一块，由于是新品，刚推出不久，销售也节节攀升，市场人气非常足。这款车可以说人见人爱，这款产品会进一步推广，同时在未来我们会进入更大众的细分市场，乘用车在A+级乘用车市场，我们希望得到更多消费者、用户的认同，这就是我们的企业战略和产品战略。

    主持人：刚才王总提到了宝利格品牌，相比其他的竞争车型，宝利格有什么竞争力？

    王惟：宝利格整个品牌来讲，我自己看是非常独到的，从外观设计、内饰、车的主动安全、被动安全配置，在同级产品中是出类拔萃的。现在我们智尊版宝利格最低的价格是139800元，我们自己宣传安全性最好的智尊版宝利格，在这个价格区间是很有竞争力的。宝利格我们需要不断提升宝利格用户感知、知名度和体验，让更多的消费者了解、认识和喜欢它。

    主持人：我们知道华泰汽车之前还有一个圣达菲产品线，关于这条产品线今后的策略以及定价与宝利格之间的关系，能否跟我们谈一下？

    王惟：圣达菲有十多年的历史，伴随华泰成长的一款车型，因为它通过民族品牌，吸收销售购买很多现代技术的产品，整个产品从底盘、技术都是非常成熟的，也是非常先进的一款产品，这款产品最早时候进口是30多万的价位，通过华泰公司消化吸收，包括本土化和一系列降本的举措，我们率先把它做到7字头，8万以内，7万到10万的价格区间。无疑他的竞争力是大大加强的，在这个区间内，也极具竞争力。在未来战略中，也是SUV阵营中不可缺少的中坚力量。我们想通过这个价位和车型，我们定价走的是亲民路线，7万多的车型，进口车的价格远远高于它，这款车本身的技术，包括研发方面是很纯正的，就是消化吸收购买过来的。我相信消费者通过对它的了解认识会更喜欢，我们也希望通过推广，不断提升它的销量，使更多人了解圣达菲，喜欢圣达菲，使用圣达菲。

    主持人：刚才您提到新产品B21，在B21所处市场上竞争对手很多，实力也很强，B21相对竞争对手有哪些优势？

    王惟：这是我们的新款，从我们设计理念来说，让更多的消费者喜欢它，因为SUV一般来讲是家庭第二台车，B21一般是家庭第一台车，它拥有的市场群体更大，消费的细分市场更高，我们希望也能进入家庭首选第一台购买家庭车的市场。从整体来说，B21符合当前汽车市场发展的趋势，从我们市场调研来看，低油耗、小排量、小尺寸的车，消费者的接受度越来越低，比例越来越少，小车大型化是一种趋势，这符合中国的审美，包括家庭的结构，一台车功能多样化，让家庭成员更多的满足需求。B21外观非常大气，惹人喜爱，它是欧洲设计，有自己的亮点。从空间上，我们利用B21超大空间做很多需求上的开发，让消费者更多喜欢它。在配置上我们配置了很多先进的配置，主动安全、被动安全，使整个车显得更加让人赏心悦目。在动力方面同样搭载了华泰1.5T柴油发动机和2.0L汽油发动机。从车的自身来讲属于A+级的，长宽高，从尺寸来讲给人感觉也是超大，我们希望迎合消费者对车的空间包括外观、配置上的需求，总之这款车，我们根据中国市场消费者的调查来创意设计的。

    主持人：最近市场清洁型柴油发动机技术非常火热，华泰在这方面有没有什么样的技术发展？

    王惟：清洁柴油机技术，在中国来讲，最近呼声越来越高，大家越来越关注，从媒体层面和消费层面，但是在使用层面，我们调查了一下，整个使用不到1%，占整车销量很小。在欧洲清洁柴油技术占到50%以上，有的国家80%。柴油技术对环保、经济实用性、动力，碳排放都是非常有益处的，比汽油机少20%-30%，甚至动力性是50%的提升。由于中国过去在油品发展的战略，对柴油车部分，在产业政策上有一定的抑制，消费者对于柴油车也不太了解，因为传统的柴油车一个是冒黑烟，还有就是发动机噪音大，华泰汽车通过消化吸收购买德国ZF的技术，采用共轨技术和涡轮增压技术的特点，现在柴油发动机驾驶感受跟汽油车是一致的。华泰十年多来，在行业中最先发展清洁柴油技术的，而且也是这样做的，咱们在鄂尔多斯已经有柴油车基地，柴油车工厂布局，形成30万台发动机的能力，我们希望消费者更多认识了解，包括国家相关部门的推广，把利国利民利于中国持续绿色环保发展的大宗方针，迎来清洁汽车技术推广的使用春天。

    主持人：谢谢王总接受我们的采访，谢谢大家。

    王惟：谢谢网民朋友和消费者。