>>比亚迪F3速锐
关注指数:★★★★★
一句话点评:都说比亚迪善于炒作,要是其他自主品牌都能在这么短时间内炒出这样品质的新车来,那我们还有什么话可说。
2012北京车展上,比亚迪F3速锐正式与我们见面。该车预计于6月正式上市发售。F3速锐将是继G6之后成为第二款搭配“Ti+DCT”组合车型,预计售价10万元左右。
外观方面:F3速锐前脸采用全新的设计,镀铬的简约设计前格栅凸显时尚并富有运动感。尾灯采用了菱形LED灯组设计。从侧面看F3速锐在加长轴距后侧面线条更加修长、饱满。车身尺寸方面,新款车型轴距拉长了60mm,达到2660mm。车身长度也随之拉伸到了4680mm。轴距和车身长度的同时加长,将能有力保证全新F3的后排纵向空间。
内饰方面:F3速锐用了黑色-米色配色设计。方向盘采用三幅设计并搭配银色装饰条,配以多功能按键,科技感十足。仪表盘采用双炮筒风格,中控台方面,8英寸液晶屏的加入,能够实现语音电子导航系统、智能辅助驾驶系统和移动数字电视等功能。
F3速锐的一个亮点在于“遥控驾驶技术”的配置。据介绍,在一定可视范围内,驾驶人在车外使用遥控钥匙,可以实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现“无人驾驶”。此外,6探头全方位泊车雷达,全方位6安全气囊,TPMS胎压监测系统,ABS+EBD防抱死系统,预紧限力式安全带等高安全配置也将配备,同时首次搭载了博世ESP行车稳定系统。
动力方面:新车先期将会推出1.8L自然吸气和1.5T两款发动机。其中,与1.5T发动机搭配的是一台6速手动变速器和一台6速DCT双离合变速器。这款1.5Ti直喷涡轮增压发动机已经搭载在比亚迪G6身上,拥有113kw/5200rpm的最大功率及240Nm/1750-3500rpm的峰值扭矩,远超过搭载在高尔夫上的1.4TSI,账面数据十分可观。
竞争对手:比亚迪新F3将面对先一步上市的东风风神A60以及奇瑞旗云5的强力竞争。虽然较上一代车型轴距有所加长,但是依然不敌同级别的两款竞品。6速双离合的配置比较有优势。
>>比亚迪“秦”双模电动车
关注指数:★★★★
一句话点评:在比亚迪的发布会上,当秦开上展台时,我很少看到台下这么多老外在不停地在用本子记录各种参数!
2012北京车展上,比亚迪第二代双模技术车型“秦”正式发布。新车预售价在20万元左右。这样的一个预售价格还是比较亲民的。秦的三厢版造型设计与普通的三厢车型无异,相比e6,秦的外观更易使消费者接受。
外观方面:秦的外形和比亚迪现有车型风格差异较大。秦是比亚迪在新平台上开发的一款全新双模电动车,双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。该车的车身尺寸为4740/1765/1490(mm),轴距达到2660mm,内部空间宽敞舒适。
动力方面:秦采用的是DM Ⅱ双模技术,“秦”在混合动力模式下,110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆,最大功率和最大扭矩达分别到223KW和440Nm,0到百公里加速6.9秒,最高时速可达185Km/h。
据官方介绍,F3DM用“16度电才能跑60公里,秦10度电即可达到50公里”,同时电池重量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒,百公里综合使用成本16元,仅相当于2升油的价,纯电动模式下排放为零。
值得一提的是,“秦”还配备智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i,采用Telematics、“云”等技术,提供24小时全方位资讯服务。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。