换代新品寄厚望 福特新车战略能否扬威?

    ■长安福特新一代福克斯姗姗来迟

    就像我的同事在“福特福克斯(Focus)三代史谈”文章中所说的那样：“谈到欧系的紧凑级房车，现在不能不提的三个车种就是大众高尔夫，欧宝雅特和福特福克斯。从车型历史来看，1974年诞生的高尔夫车型已经演化了足足6代，欧宝雅特自1991年诞生，迄今为止也已经演化了四代，而福克斯车型应该是最为年轻的，车系历史至今不超过15年，刚刚演化出第三代车型。虽然资历很浅，但是受欢迎程度却并不落下风。”

 
【新一代福克斯两厢】

    在国内市场，福克斯的换代虽然姗姗来迟，但是对于那些钟爱她的粉丝们而言，两三年的等待终于迎来了的结果。虽说在上市前期，备受关注的1.6T动力不会出现在国产新一代福克斯身上，不能不说有些遗憾，但是还好中后期改款车型会有所弥补。

    国内发布及上市时间点基本确定：据我们从官方获悉，长安福特新一代福克斯计划将于3月1日在海口举行首发仪式，预计新车正式上市的日期会在4、5月份左右。动力上国产新一代福克斯预计将采用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机。

 
【海外版新一代福克斯三厢】

    车身尺寸上，长安福特新一代福克斯长宽高分别为4359mm/1824mm/1466mm，轴距为2650mm。对于老款车型（4480mm/1840mm/1500mm，轴距2640mm），新福克斯车身尺寸上的变化不大，除了轴距上有所增加以外，长宽高的尺寸甚至有一定的缩小。

【新一代福克斯将配备PowerShift双离合变速箱】

【Ecoboost涡轮增压发动机前期不会采用】

    动力上，长安福特新一代福克斯将采用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近，但油耗表现会更好。而2.0GDI发动机和老款也有些不同，为蒙迪欧-制胜的2.0T发动机去掉了涡轮增压系统。前期增压动力将不会出现在福克斯上，不过自动挡车型将很有可能将升级采用六速Powershift双离合变速器。

    ■国产新福克斯前期不以动力为最大卖点

    虽然新福克斯将要搭载的1.6L Ti-VCT和2.0L GDI相对现款福克斯的动力有所不同，但是EcoBoost+PowerShift的号召力似乎会更强一点。因此在前期的产品推出规划中，动力系统将不会成为国产新一代福克斯的宣传重点。

    》》配置上会有较多亮点

    既然新福克斯前期在动力上的优势并不明显，那么配置的优势则显得非常关键，新颖的配置将担负吸引市场关注的重任。比如电子科技方面，新一代福特福克斯将搭载中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。此次搭载的中文版第一代福特SYNC系统，为中国市场量身定做，拥有强大的通讯和娱乐功能。SYNC系统是由福特汽车与微软 (Microsoft) 共同开发的一套智能多媒体通讯娱乐系统。搭载在中高配置新一代福特福克斯车型上SYNC系统，配合中控台上的显示屏，可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯，娱乐设备等方式，让驾驶者在开车过程中更轻松，便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能。

【新一代福克斯内饰】

    而在安全配置上，新一代福克斯还配备了自适应气囊、并全系标配ESP，继续强化新福克斯在安全上的优势，而安全也是很多消费者选择现款福克斯的理由之一。另外新福克斯还将采用一键式启动和双区自动空调等配置。