新车看点：新甲壳虫外观上给人最直观的变化是一眼就能分辨出车头和车尾，另外车身尺寸的加大也将带来更加宽敞的车内空间。但是以前那种圆润可爱的感觉似乎收敛了许多。
此前我们曾多次报道大众将推出新一代甲壳虫的消息。并且海外媒体已经曝光了2012款大众甲壳虫路试的谍照。在本届日内瓦车展上新一代甲壳虫将揭开它神秘的面纱。
新一代甲壳虫
现款甲壳虫墨橘版
新一代甲壳虫尽量保持了老款甲壳虫的外观设计元素，圆润可爱依然是主旋律，但新款车型显然车身尺寸更长，车头明显加长，从车顶到尾部的过渡线条更加平缓。
新一代甲壳虫
现款甲壳虫墨橘版
在悬挂和底盘方面也将进行重新调校，包括拥有更长的轴距以及更宽的轮距以便获得更好的稳定性。最高版本的车型会使用后多链杆悬挂来替代现款的扭转梁式悬挂，来提升驾驶感。至于前悬挂，则会选择麦弗逊式悬挂。
新一代甲壳虫
配置方面，大众已经证实，新款甲壳虫将拥有双排气管、运动式座椅、19英寸的轮毂和环绕式照明系统。
新一代甲壳虫
在动力方面，新款甲壳虫可能会采用2.0升4缸发动机和一款2.0升涡轮增压的TSI发动机，以及2.0升TDI柴油发动机。另外有消息称，考虑到市场对环保车型和高性能车型的需求，未来甲壳虫可能会推出使用BlueMotion蓝驱技术的车型，以及高性能的R版车型。
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作者：网上车市
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仰望U7延续品牌标志性技术“易四方”，通过四轮独立扭矩矢量控制，实现1300匹马力、2.9秒零百加速，以及全地形原地掉头、平行横移泊车等创新功能。
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