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热点新车全搜罗 本周爱卡精彩文章回顾

    [XCAR 资讯 原创]

    本周是2010年的最后一周,首先祝大家新年快乐!在经历了年底广州车展的喧嚣之后,本周的车市要平静了很多,少有新车上市,不过本周北京的治堵政策依然受到了广泛的关注。在最后的一周里我们在总结今年的同时也对明年的车市进行了展望,为大家搜罗了明年将要上市的重点新车,下面我们一起来回顾本周的热点文章。

    【换代加新款 2011年多款劲爆SUV国内开卖】

    前言:谈及2010年国内市场上的SUV车型,我们会想到年初的国产Q5途观,再或是后来紧跟上市的IX35、国产普拉多等;而在年底我们又见识了全新大切诺基的高调上市以及福特新锐界的国内开卖,当然我们也会记得来自法国的3008。如果说这些SUV车型还不足以让我们心潮澎湃,那么明年我们也许会陷入疯狂。

换代加新款 2011年多款劲爆SUV国内开卖
【换代加新款 2011年多款劲爆SUV国内开卖】

    为什么说疯狂呢?因为多款劲爆SUV车型将会在明年杀入国内市场,但是我们有可能还要操心是否能上到牌照,至少身处北京的消费者会有所顾忌。不过相对于全国其他城市的用户来说,目前还没有担心的必要,让我们暂且抛开“限牌”,尽情品味一下即将与我们见面的新款SUV车型。

    ●新款JEEP指南者

    上市日期:预计明年中期

    新车点评:从第一感官出发,新款JEEP指南者外观的确很“大切”!另外其内饰方面也得到了重新的设计,如果说您对年前上市的大切感觉太“高调”的话,那么明年的这款“小切”可能会是个不错的选择

JEEP吉普 10款指南者
2011款JEEP指南者

    2011款指南者将推出Compass、Latitude和Limited三种规格车型,并且新指南者全系车型都将提供择两驱和四驱版本供消费者选择。从官方图片来看,新款JEEP指南者在外观上和内饰方面都到了重新的设计,感觉与新款大切诺基的设计有些相似。【点击查看全文】

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   【耀眼新星 2011年将热销的8款紧凑型新车】

    前言:紧凑级车型有着实用的空间、配置和较高的性价比,一直是家庭用车的首选车型,很受消费者喜爱,而这个级别车型在整个汽车市场里的比重也算是比较大的。即将过去的2010年里,紧凑级车型的销量一直持续增长,最具代表性的车型像高尔夫6雪佛兰克鲁兹都始终供不应求。那即将到来的2011年将会有哪些新紧凑级新车?它们会在2011年里成为紧凑级车型里的耀眼新星吗?

2011年热销紧凑型新车
【2011年将热销的8款紧凑型新车】

    东风日产新阳光

    状态:已上市

    售价:8.28万元-11.28万元

    热销指数:★★★★★

    新车点评日产阳光在上个世纪90年代一直是日产的当家车型,属于有这优良传统的车型。而此次上市的新阳光是日产汽车首款以中国为主导国打造的车型,这款全新战略紧凑级三厢轿车以中国消费者为核心基于日产全球领先技术开发,以及较高的性价比更是令这款本身具有新产品优势的车型更具竞争力。

    东风日产新阳光在今年的广州车展上正式上市,此次上市共有6款车型,售价8.28万元-11.28万元,具体信息详见下表:

东风日产全新第十代阳光 售价(万元)
1.5XE舒适MT 8.28
1.5XE舒适CVT 9.28
1.5XL豪华MT 9.28
1.5XL豪华CVT 10.28
1.5XV尊贵MT 10.28
1.5XV尊贵CVT 11.28
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

新阳光
东风日产新阳光

    日产新阳光将有珍珠白、银色、黑色、红色、钛灰色及蓝色这六种车身颜色可选择。而其车身尺寸为4425/1695/1505(mm),轴距为2600mm。内饰上将有米色和黑色可以选择,而内饰风格上与日产玛驰较为接近【点击查看全文】

 


明年上市热点SUV/紧凑型新车


 

    【新年开门红 8款明年一月上市新车抢先看】

    本周是2010年的最后一周,2011年的钟声也即将敲响,今年对中国的车市来说,喜忧参半,喜的是今年的产销量很可能将达到创全球记录的1800万辆,而忧的是因汽车保有量暴增而导致的一系列问题开始显得越发严重,如果不能妥善解决,后续的发展将难以为继。

mini
新年开门红 8款明年一月上市新车抢先看

    当然今天我们要说的还不是看似有些宽泛的宏观产业问题,我们继续来聊新车。对消费者来说,年底广州车展所带来的新车已经够消化一阵的了,而广州车展同样也透支了明年初上市的新车。经过统计,确切将在下月上市的新车不将足十款,而且多数为小改款车型。

    事实上,经过这两年各大车企突击式的引入全新车型,全球市场上那些重量级的车型几乎都可以在中国市场上找到。所以往后全新面孔首次入华的情况将会越来越少,取而代之的将是现有车型的改款和换代。下面就让我们一起来看2011年1月将要上市的几款新车型。

    MINI Countryman

    预计售价区间:30-40万元

   新车看点:不仔细看的话,你可能不容易把mini的几款小车区分开来,而Countryman则是一款完全不同风格的产品。如果说mini轿车的设计比较容易赢得女性消费者芳心的话,Countryman显然是直冲男性消费者而来了。

    MINI Countryman是继普通版MINI、敞篷版以及Clubman之后,MINI车系第四款量产车型。MINI Countryman推出的五款车型分别是One,CooperCooper S,One D和Cooper D。

MINI Countryman

MINI Countryman MINI Countryman

    MINI Countryman整车长度为4097mm,轴距达到2.6m。全新设计的外形和四门车身让Countryman的体积大幅超越了目前所有的MINI车型。从定位上看,Countryman主打Crossover理念,除了普通的城市道路行驶,Countryman还会为驾驶者提供一些郊区和远足的能力。【点击查看全文】

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   【群雄混战 2011年10款热点中级新车前瞻】

    本周的前两期文章我们给大家整理了2011年将要上市的SUV车型和紧凑级车型。今天我们继续为大家带来明年上市新车的汇总,不过这一期文章主角换成了人气很高的中级车型。在国内市场,中级车市一直是兵家必争之地,应该说是一个制高点,拿下了中级车市,也意味着品牌和技术上达到了一个新的高度,再往下推出新车型自然也是水到渠成。所以已经在此占据一席之地的厂商希望不断巩固和发展自己的地盘,而尚未进入这一市场的车企则千方百计削尖脑袋希望进入,这也就是2011年中级车市的主旋律。

中级车
群雄混战 2011年10款热点中级新车前瞻

    牢牢占据着中级车市前三甲的一直是日系三强:雅阁凯美瑞天籁,偶尔帕萨特领驭也会上榜,但难以长久,显然已是廉颇老矣,力不从心。而其他中级车型则很难对日系三强构成明显的威胁,不过,2011年这一局面可能会被打破,因为NMS来了,还有新帕萨特B7拉长身子,虎视眈眈,这应该是一场精彩的大战,我们将拭目以待!话有点多,下面就让我们来看明年都有哪些新中级车整装待发。

    ●东风标致508

    预计售价区间:18-30万元

    新车看点:508可以看做是标致的转型之作,设计风格与以往有了很大的不同,也更符合国内中级车市场的需求。有了雪铁龙C5在前,定位相似的标致508能绕过C5国产后出现的不足,完全为中国市场定制。

    备受期待的东风标致508并没有在今年的广州车展上亮相,按照此前厂商所透露的消息,标致508将在明年年中进入国内市场,预计将在明年的上海车展上再度亮相,先期标致508只会引进三厢版车型,而旅行版将延后引进。

标致508
标致全新508三厢和旅行版

508

508 508
标致508

    外观方面,508将会回归到欧洲车以往的内敛风格,大嘴前脸将会被比较柔和的倒梯形单口设计所取代,同时加上镀铬装饰条的陪衬。而下进气口也使一条细缝,不再那么张扬。简单利落的车灯是标致的传统造型,没有过多的修饰,但很漂亮。而LED技术的加入则是时尚元素的运用。【点击查看全文】

 


一月上市新车/明年上市中级车


 

   【尽享冬日暖阳 爱卡试驾奔驰E350敞篷版】

    前言:按照大部分人的惯性思维,敞篷车是有很大局限性的,下雨下雪不能开篷,刮风沙尘暴也不能开篷,忽冷忽热还不能开篷,如果是这样,敞篷车在中国真的只是有钱人的玩具而不具备任何实用性吗?在接触过奔驰E350敞篷版之后,我们看到奔驰正在通过一系列新技术让敞篷车能够在更多时候可以令人放心的收起顶棚。

爱卡试驾奔驰E350敞篷版

    E级敞篷车基本延续了E级轿车和轿跑车的造型风格,整体造型更加锋利、时尚,车头部分囊括了绝大部分奔驰的标志元素。从圆圆的“花生灯”演变而来的大灯具有攻击性,在车头显著的位置突出了硕大的三叉星标志,两个L型日间行车灯已是分辨E级车的重要细节之一。车头在保持稳重的同时更加贴合年轻人的审美观念,当然这不是重点,这套软顶敞篷结构是否会对造型有所影响,这才是买家所关注的。

奔驰 奔驰E级敞篷

奔驰 奔驰E级敞篷

    由于采用了软顶敞篷结构,所以车顶的弧线并不生硬,与E级轿跑车相比,敞篷版在视觉上更加修长。从数据上看,E级敞篷版与轿跑版相比,只在车身高度上有细微增加,其他参数全部不变,2760mm的轴距也完全符合双门四座轿跑车的标准。【点击查看全文】

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   【四驱测试之 小而强大2011款铃木吉姆尼】

  前言:在SUV圈内,铃木旗下的吉姆尼绝对是原厂车中最小且越野性能最为出色的小车,甚至在国内各大越野活动中都能见到它的身影。而随着2011款吉姆尼的到来,这辆小车再次进入我们的视野,曾经在四驱测试中遗漏掉的,今天就补回来,同时也满足我们与大家的好奇心。

吉姆尼

  在真正测试前,我们先来看看吉姆尼所搭载的这套四驱系统。这是一套带有中央空气差速锁的四驱系统,并可以随意在4轮驱动和2轮驱动这两种模式之间高速切换。其中,从2轮驱动换挡到4轮驱动时,车速必须低于100公里/小时,而且车辆须直线行驶。若要进行4轮驱动(4WD)与4轮低速模式(4WD-L)之间的切换则只有车辆静止时才可完成。

铃木 11款吉姆尼

  就像我们常见的那些硬派越野车一样,吉姆尼在这方面完全可以成为强者。虽然分动箱依旧需要电力驱动,但通过一段时间的使用,吉姆尼也证明了它同样坚固耐用,当然,若是通过较深的涉水路面时恐怕还是会出现些许问题。

铃木 11款吉姆尼

  而在车身结构方面,铃木的工程师则为它设计了一副相对偏激的非承载式车身,对于那些经常去野外撒欢的车主来说,或许他们更愿意牺牲舒适性。不过在撒野前,还是先来看看它到底具备怎样的通过能力。【点击查看全文】

 


试驾奔驰E350敞篷/新款吉姆尼


 

    【自主品牌新标杆 爱卡汽车试驾广汽传祺】

    前言:年末的北国已经是寒风凛冽,“冻”彻心扉,而南国羊城却是一派春意盎然。有机会到南方舒展舒展筋骨是好事,同时还能体验到自主品牌又一力作也是种享受!近年来自主品牌一直是国人关注的重点,奇瑞吉利比亚迪等这些老牌自主品牌已经被国人所认可,而像一汽、上汽这样的大型汽车集团也相继推出了奔腾荣威等自主品牌,在这样的大背景下广汽集团也推出了自己的自主品牌车型——传祺。亚运期间我们在电视上已经见到了做为亚运官方用车的传祺,这款车到底怎么样,今天大家就和笔者一起了解下:

传祺

    在整车布局上,传祺Trumpchi加大了车身的前、后悬距,缩小了侧窗面积,均衡布局营造出视觉上的舒适度与优雅感,车型面波澜起伏、饱满有力。

传祺

阿尔法166

阿尔法166

    传祺是广汽集团的第一款自主品牌轿车,虽然广汽和日系企业有着亲密的合作,但是根据广汽工作人员介绍“传祺的开发平台却来自于阿尔法166,阿尔法罗密欧轿车素以运动见长,所以传祺不论外观还是操控性都隐藏不了身上的欧洲血统”。通过上面这张照片,从这个角度如果我们只看车身的整体轮廓,传祺确实有股阿尔法的风范。【点击查看全文】

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    【尽善尽美 爱卡试驾广汽本田2011款雅阁】

    1999年,第一代国产雅阁广汽本田下线(当时叫广州本田),这是本田第六代美国规格的雅阁车型,我想就算当时的广汽本田也没有想到从这一天开始,他们即将创造国内B级车市场的一个传奇,稳定的质量和均衡的性能让雅阁在第八代车型问世之后毫无悬念的成为了B级车市场的王者,就当我们思考雅阁的下一个发展方向之余,再次经过完善的2011款雅阁就来到了我们面前。

广汽本田 雅阁

    在国内B级车市场中强手如云,有动力更强的、配置更高的、价格更便宜的和操控更加犀利的,但是当你的要求变得苛刻、多样性之后,发现过于个性的车似乎都有着明显的软肋,似乎均衡才是你想要的。你可以说它多才多艺也可以说它过分中性没有特点,但是销量证明国人甚至全世界的人似乎更多的认可这个观点。

广汽本田 11款雅阁

广汽本田 11款雅阁

    2011款的雅阁在外观方面并没有进行大刀阔斧的改变,但仔细观察之下你会发现它与奥德赛歌诗图越来越像,车头从侧面看上去不再那么平直,而产生了一些弧度。中网的样式也更简洁,由中网到下进气口的线条向内侧收,形成了一个倒梯形,雾灯部分的线条处理更加强势,整体与老款车型相比更加霸气。【点击查看全文】

 


广汽欧洲血统中级车/广本新款中级车


 

    【来自韩国的超跑 爱卡实拍SPIRRA斯派朗】

    前言:超跑概念出现至今并没有明确的定义,只不过够得上此称号的那些车,随着时间的推移现在至少世人皆知了,而昨日韩国Proto汽车公司在国内正式上市的SPIRRA,作为韩国的顶级跑车,算是超跑一词的新生力量,中文名定为斯派朗,共发布4款车型,售价在98-188万元区间,除此之外再无任何相关信息,即便已发布价格了,人们对其仍十分陌生,带着种种的好奇与问题,爱卡汽车带你一看究竟。

SPIRRA斯派朗

    所有超跑的共同特点在于“气势”。听觉上,超跑所过之处发动机发出的轰鸣声,无论是高转数的声浪还是低转数的低吼,带来的都是与众不同之势。

    SPIRRA斯派朗搭载现代汽车的V型6缸2.7L发动机,采用中置后驱的布局模式,为平衡整车的重量,许多超跑都采用此模式。其中售价98万的最低配为自然吸气方式,其余三款均涡轮增压,不同售价车型依次为小涡轮、大涡轮以及双涡轮,调校亦有所不同,其中118万的SPIRRA S的小涡轮发动机给出明确数据,380hp(英制马力)的最大功率出现在5200转,5000转之时可输出470Nm的最大扭矩

SPIRRA斯派朗

SPIRRA斯派朗

SPIRRA斯派朗 SPIRRA斯派朗

    与四款不同相匹配的均是一台6挡手动变速箱,据官方称齿比紧密,实地看行程较短,和其它超跑不同,SPIRRA斯派朗的运动及其它模式,全由驾驶者通过这台手动变速箱来控制。【点击查看全文】

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   【A0之战再起! 3款国产A0级精品小车对比】

    前言:2010年临近尾声,虽然目前全年汽车总销量还没有出炉,但无疑又将是一个爆发式增长的年份。然而在红红火火的2010中国车市,以往风头很盛的A0级别市场却因为缺少重磅级新车而多少显得有些冷清。不过在即将跨入2011年的最后几天,上海大众新Polo的上市与上汽全新MG3的发布,无疑将在来年再次掀起一场A0级别之战。

A0级车

    除了全新上市新Polo与即将在明年三月份上市的全新MG3之外,2010年还有一款A0级小车完成了中期改款,这一车型就是广汽丰田雅力士。那么这三款小车是否能带动整个2011年的A0级别市场,就让我们一起来解读这三款精品小车。

    推荐车型一:上海大众新Polo    

    官方指导价:8.59万-12.39万元

    上海大众自引进生产国产第一代四眼Polo以来,就奠定了在Polo国内精品A0级小车的地位。如今大众第五代全新Polo也终于和国人见面,也成为了岁末上市的一款重磅车型。第五代大众Polo在外形设计上与之前取得优异市场表现的高尔夫6如出一辙,乍一看简直就是缩小版的高尔夫6,而这种高度相似的家族化外形设计现在已成为大众的一大特色。

polo

polo polo

polo

    新Polo三围比老款均有所增加,但整体造型仍然不失犀利动感,大量直线条代替了老款圆融的曲线。熏黑大灯采用“钻石切割”设计理念,目光非常犀利,蜂窝状进气格栅等运动的细节,为新Polo增添了一丝小钢炮的神韵。新Polo装备的全新设计的7辐铝合金轮毂简约动感,方形尾灯与简洁的车位设计令新Polo外形十分干练,充满运动气息。【点击查看全文】

 


韩国法拉利啥车?/三款精品小车对比


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阳光
本地参考价:7.98-11.28万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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