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广汽三菱联姻 三菱未来国产车型大猜想

第 4/6 页:三菱进口国内的旗舰车型
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    帕杰罗

    国产可能性:★★★☆

    进口车型售价区间:39.80-59.00万元

    帕杰罗目前在国内也有国产车型,不过是在长丰的工厂生产,而且国产的车型也是1999年推出的第三代车型。国产车型全部采用6缸汽油发动机,两款型号分别是V73和V77。不过在三菱与广汽合作取得进展后,三菱将逐步推出与长丰的合作,帕杰罗的技术转让也将在2013年到期。

三菱
进口国内的第四代帕杰罗

三菱
已经在长丰国产的三代帕杰罗

    目前进口国内的帕杰罗是第四代车型,也就是帕杰罗的V90系列车型,外观上与第三代车型也有非常明显的差别,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中。

三菱
三菱帕杰罗

三菱
三菱帕杰罗

    国内引入的是V93和V97两款车型,这两款车型使用的依然是代号为6G73的3.0L V6发动机和6G75的3.8L V6发动机。虽然两款发动机稳定耐用,但是由于技术上略显落后,使得V93和V97的油耗偏高。

三菱

 三菱 三菱
三菱帕杰罗

    第四代帕杰罗装备第三代车型上的改进型Super-Select 4WD四驱系统和ASTC牵引力控制系统,在车辆的传动轴上还装配有中央差速锁。驾驶员可通过在换挡杆旁边的分动箱换挡杆在高速二驱、高速四驱、高速四驱锁止和低速四驱锁止之间进行切换。

三菱
三菱帕杰罗

    国产的意义从第三代帕杰罗的国产上也能体现出来,第三代和第四代帕杰罗都搭载了相同的发动机,国产的第三代车型售价区间为29.80-47.80万元,而进口的第四代车型售价为39.80-59.00万,基本上有十万元的降幅。

三菱
三菱帕杰罗

三菱
三菱帕杰罗

    在品牌知名度上,帕杰罗可以抗衡丰田兰德酷路泽,但在实用性上,因为保有量的不足,帕杰罗还难以与后者相媲美,新的帕杰罗尽管越野性能不俗,但更加偏重舒适,也更加适合在城市使用,这会让其在豪华SUV市场拥有不小的成长空间。不过新帕杰罗即使会国产的话也要等到与长丰的技术合作到期,新老同台销售并不适合定位较高的帕杰罗车型。

    国产后竞争对手:一汽丰田普拉多、牧马人等硬派越野车型

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