[XCAR 资讯 原创]
前段时间我们报道了双龙的新款概念车型C200。说是概念,其实也已经和量产车非常接近了。近日,爱卡热心网友再次爆料了,这款颠覆双龙“前卫”设计风格的紧凑型SUV内饰图。
双龙C200内饰图
从谍照中我们可以看出,和外形一样,双龙C200的内饰采用了中庸的设计理念,没有任何特点,但是同样没有什么让人挑剔的地方。贯穿式的面板,中规中矩的空调出风口。中控台的设计也是同样没有新意,但却简单实用,硕大的液晶显示屏看起来非常直观。
集成了多种功能的三幅方向盘带有一些动感,配合银条装饰也很符合时下的流行趋势。仪表盘的设计并未采用炮筒式,而是普通的悬浮仪表,转速表和时速表中间的小屏幕应该会用于显示瞬时油耗等行驶信息。
双龙C200谍照
双龙C200谍照
同时曝光的还有几幅双龙C200量产版车型的路试谍照,看来距离上市的时间已不遥远了。国内消费者心中已经对双龙品牌形成的一种“怪诞”的品牌形象,而双龙以颠覆传统的做法试图改变现状还是相当艰难的。
新雅阁汽油版车身加长至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色。
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。