日前据马自达设计总监Masashi Nakayama证实：“Iconic SP概念车不仅仅是一辆空洞的展示车。它的设计意图是，在不久的将来将其转化为量产车型。”据悉，新车或将演变为RX-7和RX-8跑车的继任者车型，其官方暗示体积预计将缩减到MX-5敞篷跑车的大小。
据悉，马自达全新双门跑车量产版车型，预计将搭载双转子发动机和EV传动系统，综合最大功率可达272kW。其官方表示，增程器可以适应任何类型的碳中性燃料，从而将排放量减少高达90%。
另据马自达研发战略规划部执行官Naohito Saga表示：“转子发动机非常紧凑，同时动力十足。这是它的优势之一，而且它还可以使用多种燃料，这让我们在寻找未来出行可行解决方案的竞争中占据优势。”此外，马自达目前也正在试验一项新技术，该技术可从尾气排放中捕获二氧化碳。
比亚迪海鸥新车型已完成申报，预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯，整备质量1240kg，与现款顶配版相同。从公布的配置来看，新车定位比现款高，支持更高阶智驾。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型，搭载5代EA888 2.0T中功率发动机，最大功率157kW，介于现款330TSI（137kW）与380TSI（162kW）之间。新车可选装380TSI尾标，但没有4M0TION标识，或为两驱版，预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型，或替代现款530TSI（2.5T V6）车型。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计，车高增加20mm，升级第5代DM混动技术，发动机最大功率74kW（现款81kW），提供2种续航，电机功率120kW（现款132kW），匹配7.68/15.898kWh（现款8.3/18.3kWh）弗迪电池。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7，造型风格已经很有新能源的感觉了，也用上了没有外框的H标，轴距达到了2930mm，比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本，后驱用一台200kW的后置电机，四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
作者：爱卡汽车
42024-12-10
红旗H5 PHEV在工信部申报，车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统，而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
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