11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万,现推出一口价9.98万-11.98万,比老款便宜2.6万。
新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。实测续航2208.719km,实测油耗2.49L/100km。









D7 DMH全系手机托盘麂皮改为橡胶垫,取消座椅软泡棉;世界冠军版在老款超越版的基础上取消后备箱鹅颈护套;世界冠军卓越版在老款卓越版的基础上取消发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅,10扬声器改为6扬声器。
世界冠军旗舰版在老款旗舰版的基础上取消后视镜记忆、发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅,10扬声器改为6扬声器。

D7 DMH世界冠军版搭载1.5L插电混动系统,电机功率由150kW降至137kW,最大扭矩330N·m,匹配19.7kWh电池组(老款21.4kWh),CLTC工况纯电续航125km。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。