● 变速箱
作为汽车核心部件之一的变速箱一直是自主汽车品牌的短板，目前国内市场上销售的车型中，自动挡车型已经占据了一半以上的比例，而遗憾的是目前国内自主品牌厂商除吉利外均不能自主生产自动变速箱，在核心技术上受制于人。自主品牌车型在推出时往往先是手动车型，而自动变速箱要通过海外零部件厂商获得。
吉利4AT变速箱
2008年发改委协调国内10余家汽车企业联手开发自动变速箱，包括一汽、上汽、东风、长安、华晨、奇瑞、吉利等10余家国内大型车企均出现在联合技术开发机构的名单上，联合机构的名称为“中联发实业有限公司”。联合机构将与零部件巨头博格华纳联合开发DCT双离合变速箱。目前这个项目已经在大连开工，博格华纳提供DCT的核心部件，而在后续匹配涉及上，自主品牌还是离不开外方的支持，依然受制于人。
吉利金鹰采用自主研发的4AT变速箱 成本更有优势
吉利是在自动变速箱上走得最快的厂商，吉利在2005年投产了自主研发的Z系列自动变速箱，最开始为3AT变速箱，目前最新型号已经升级为4AT变速箱，已经在吉利金鹰等车型上配备。4AT变速箱曾获2006中国汽车行业科技进步一等奖。
尽管吉利已经拥有自主研发的变速箱，但在后续变速箱的发展上并不顺利，为此吉利在今年收购全球第二大自动变速器公司DSI，在自动变速箱的发展上再次加速，吉利已经在湖南湘潭建立变速箱生产基地，吉利表示一年后1.5L以上车型都将采用DSI提供的变速箱，而且有可能匹配DCT双离合变速箱或CVT无极变速箱。
大众DSG已经验证了这种变速箱的光明前景
近日，奇瑞也表示，其耗时六年，耗资数亿元的自动变速箱研发成功，已经开始进入量产准备阶段，很快将投产。奇瑞生产的变速箱将包括四速、五速和六速自动变速箱和CVT无极变速箱。
国内多款自主车型采用了“三菱模式”
缺少自动变速箱 自主车型往往先推手动挡 后推自动挡
发动机和变速箱的匹配要求很高，目前国内很多自主企业选择的均为三菱发动机加Jatco自动变速箱的“三菱模式”，而自主研发的发动机往往找不到自动变速箱进行匹配，只能搭载手动变速箱，自动变速箱已经成为很多自主企业发展的瓶颈。
3月31日之前，买CR-V享限时优惠6.6万，官方指导价18.59万元起，惠后只要11.99万元起，相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车，到如今的6折促销，这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV，逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友，这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV，而这可是台正经中型SUV的空间表现。
作者：爱卡汽车
02025-03-13
“我估计最少得15年，在目前的战略规划中，坦克300将一直存在，不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态！
作者：爱卡汽车
22025-03-13
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，问界2025款M9将于3月20日上市，一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂，预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂，预售价47.8万元-57.8万元，起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。
作者：爱卡汽车
22025-03-13
比亚迪仰望U7将在3月27日上市，官方说它是百万级新能源旗舰轿车。虽然整体尺寸比配备玄武车身、图灵底盘的尊界S800小点，但用的是2.0T发动机，尊界S800是1.5T。
作者：爱卡汽车
472025-03-13
极氪全新猎装007GT内饰来了！居然跟007上的那套不一样，新车将于4月上海车展上市。007GT内饰给人眼前一亮的感觉。宣传视频里展示了全新电容式三幅式真皮方向盘、极氪7X同款琴键式中控物理按键、新一代EC光感天幕、全新中央扶手、ZEEKR Sound Pro音响系统、后排舒享空间、外接PAD互联、二排雪橇洞和魔术后备箱等。
作者：爱卡汽车
242025-03-13
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