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新通用公布未来两年新车开发计划 图解

第 3/4 页:3. 通用未来两年新车计划(三)
第 1/4 页:1. 通用未来两年新车计划(一)第 2/4 页:2. 通用未来两年新车计划(二)第 3/4 页:3. 通用未来两年新车计划(三)第 4/4 页:4. 通用未来两年新车计划(四)
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  •微型车乐驰:2012年乐驰将成为雪佛兰的新入门级车型。五门掀背版定位低于乐骋。乐驰将基于新的大宇Matrix平台。国内乐驰车型已经老得不行,换代势在必行。

 

小型车乐骋

  美国版将配备1.2升四缸发动机,油耗为50英里/加仑(高速路),雪佛兰目前正在审议是否推出装配1.0升3缸发动机的车型。通用公司预计其年销量为25000到30000辆。

  •小型车乐骋:2011年乐骋将出新款。下一代乐骋车身大小和Cobalt接近,价格略高于老款。公司正在计划推出五门掀背版。

紧凑型车科鲁兹

  通用大宇汽车科技有限公司正在韩国开发新款乐骋。这款车将基于通用汽车的Gamma平台。美国版可能会在通用汽车位于墨西哥圣路易斯波托西的工厂组装。

  •紧凑型车科鲁兹:2011款科鲁兹矛头指向本田思域和丰田花冠。通用汽车将完善其做工,以期提供精美的内饰和良好的驾乘感受。

  新科鲁兹基于Delta平台。通用汽车公司位于俄亥俄洛兹敦的工厂将于2011年4月开始组装其北美版。欧洲版将于2011年3月份开始销售。国内消费者已经在享受最新的科鲁兹,年度小改也是板上钉钉的事情。只是,年度小改是与国外风格一致还是根据“国情”进行的改进,我们难以推测,拭目以待吧。

紧凑型车Malibu

  新款科鲁兹将采用通用汽车新的1.4升四缸发动机,油耗约为40英里/加仑,该车的涡轮增压版正在规划中。据悉新动力也将引入国内。

  •紧凑型车Malibu:新款将于2013年推出。为了提高燃油经济性和减轻重量,该车的长度和轴距将缩减。在国外它以丰田佳美等为对手,但是国内已有别克君越等车型与之抗衡。Malibu如果愿意,也可以以景程的身份出现,既压紧凑级又攻中级。

中级车Impala

  •中级车Impala:2014年将基于与2010款君越一样的平台推出新款,该车同样将减重以提升燃油经济性。

跑车Camaro

  •跑车Camaro:2010款大黄蜂今年春天已经上市销售。之前曾传原定于2011年推出的最新款大黄蜂由于通用预算吃紧被迫搁浅。而通用在脱离破产保护后资金紧张的情况有所缓和,据说最新款大黄蜂将按计划于2011年面世。

跑车Corvette

  •跑车Corvette:下一代Corvette预计将在2012年4月投产,2013年上市销售。

插电式混合动力车Volt

  •插电式混合动力车Volt:通用汽车的充电式油电混合车Volt定于2010年11月上市。2010年11月和12月只会生产200至400辆,2011年的生产目标约为10,000辆。该车售价估计为45000美元。

  Volt和雪佛兰克鲁兹、Orlando以及其他通用汽车公司的车型共用一个平台。与之同平台的科鲁兹及凯越都在国内生产,引进成本将得以降低,另外,引进此车对于通用更是塑造环保科技形象的好方法。国内混合动力细分市场仍未成熟,要是通用出手够快,说不定还可以当会乱世英雄,夺得先机。

  VOLT的油耗预计达到了97.2KM/L的水平。它搭载了大容量的电池,利用电动机行驶,并可以使用家用电源充电。当仅依靠电动机驱动时,行驶距离是40英里(约64KM)。该车还搭载了发电用的小排气量的发动机,用来延长续航距离。

  •MPV Orlando:2012年将推出7座版本。Orlando将采用四缸发动机,售价低于Equinox。通用国内除了GL8,在中小型MPV市场几乎还是空白,故此车仍有一定的引进几率。

MPV Orlando

  中型SUV Equinox:2010年6月经过重新设计的车型将上市销售。上一代Equinox全部都是配备V6发动机,新款多了一种选择—2.4升,直喷四缸发动机。通用汽车认为有更高燃油效率的引擎是一个关键卖点。

  紧凑型车Cobalt:可能于2010年第一季度停产。

  小型MPV HHR:2011年年底将停产。

  大型SUV Traverse:2010-2012年间不做调整。国内已有别克昂克雷,引进可能不大。

  超大型SUV Tahoe,Suburban:2012年将推新款。2008年夏天汽油价格大涨导致SUV和皮卡销量急剧下降,这两款车命运堪忧。通用将于6至9个月内就其卡车和全尺寸SUV的去向做出决定,或许会在2013年前后推出更省油的下一代车型。同样,国内已有凯雷德,此车引进并无意义。

  中型皮卡(未命名):一款基于Lambda平台、全轮驱动的中型皮卡可能取代Avalanche。该车锁定本田Ridgeline的潜在消费群体,具体上市时间尚未确定。

  中型皮卡Avalanche:2013年将停产。通用在2009年6月仅销出7130辆Avalanche,同比下降61%。

  大型皮卡Colorado:通用汽车正在巴西开发一个服务于其皮卡业务的全球性新平台,并将于2012年关闭位于洛杉矶的Colorado和GMCCanyon组装工厂。这两款车当前的销售都很惨淡,2012年或将推出新款。

  超大型皮卡Silverado1500:与Tahoe,Suburban面临同样窘境。

  超大型皮卡Silverado2500,3500:新车型研发从2011年推迟到了2012年。

  大型MPV Express:接下来三年通用不会对其有大的举动。

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