新通用公布未来两年新车开发计划 图解

　　凯迪拉克：将推出一款名为ATS入门级豪华车，其定位在CTS之下。凯迪拉克还将开发一款旗舰车型以取代DTS和STS。CTS和ATS都将有运动版面世。

　　•小型豪华车（未命名）：预计2012年凯迪拉克将推出一款小型入门级豪华车。这款车将在通用汽车公司新开发的全球后轮驱动平台Alpha上生产，定位低于CTS。是否生产混合动力版正在探讨中。在国内凯迪拉克CTS由于价格较高，一直难以进入中级豪华车的第一阵营。引进一款尺寸合适并且价格更具优势的凯迪拉克，将是凯迪拉克回到豪华车第一阵营的武器。此车引进可能性同样不小。

小型豪华车

　　•中级车CTS:今年增加了旅行版，即将在2010年推出运动版。下一代CTS将于2013年首次亮相。CTS在国内表现甚为一般，要改变形象，换代肯定得跟上步伐，而且随着奔驰E-COUPE等轿跑市场的兴起，通用肯定不会错过机会。据此，CTS运动版及其换代工作会紧随通用全球步伐进行。

　　•高级车XTS:即将于2012年面世的XTS将取代凯迪拉克DTS和STS。凯迪拉克将采用通用汽车公司新的全球中型车平台（该平台同时用于生产2010款别克君越，欧宝Insignia等车型）。为了和宝马7系等豪华车竞争，XTS将加宽2英寸。加宽后，XTS与2010款奔驰E级轿车尺寸相当。至于是将全轮驱动系统作为选配还是标配，尚需通用高层定夺。

新车风格很有可能源自于概念车 sixteen

　　新车将取代如今市场上的DTS及STS。DTS及STS也会在2011年左右停车。国内方面，SLS的表现差强人意，与奥迪A6L等竞争对手差之甚远。XTS如若发布，中国也将是场地之一。

　　•插电式混合动力车Converj：通用在一月份底特律车展上发布了概念车Converj，但目前尚不确定该车是否会量产。

微型车乐驰

　　•豪华SUVSRX:经过重新设计的2010款SRX比上一代稍小，由7座变为5座。该车车重将减小，燃油效率得以提高，配备V8引擎的SRX将停产。SRX将基于ThetaPremium（通用Theta平台和中级车平台的结合）进行打造。预计上市时间为2013年。

　　凯迪拉克新款SRX系列将标配3.0升V6直喷和2.8升V6涡轮增压引擎。新开发的车型在燃油经济性上将有很大提升，即便是CTS运动旅行车在高速路的油耗也能达到28英里/加仑（百公里油耗约合8.4升），而其内部储物空间将达到1523立升。

　　•大型豪华SUV凯雷德,凯雷德ESV,凯雷德EXT:凯雷德车系的命运仍悬而未决。该车2011-2012年应该会继续生产。