[XCAR 资讯 原创]
科鲁兹绝对会是年度热门车，无论从外形、配置各方面来说都有较有竞争力。同时鉴于GM现在风雨飘摇，上海通用对该车的希望之大可想而知，其对A级车市场的冲击力是不言自明的。
而世嘉三厢经过接近一年时间的预热，也将于下月初上市。这款车对于东风雪铁龙的战略意义也极为重要，今年冲量总不能继续靠老当家富康。
两款战略车型的对比才有意思。根据现在厂商曝光的世嘉三厢的参数配置和车型款式，笔者选择世嘉三厢1.6时尚自动挡与科鲁兹1.6 SL AT进行对比。
外观方面就不多说了，向来就是见仁见智的问题，有爱浑圆型的就必定有爱棱角型的。不过对这两款车的新标识到可介绍一下，世嘉三厢采用的是东风雪铁龙全新标识，以双人字为基础但更显立体圆润，与老式标识相比更贴近现代时尚的气息。
雪佛兰新的前脸设计风格已经涵盖了包括科鲁兹在内的整个车系，金领结标志贯穿盾形中网，同时将进气格栅一分为二。大灯造型有棱有角，造型锋利的尾部被拉得很长，非常有力量感，也是车头造型最突出的亮点。
在长宽高及轴距上，世嘉三厢仅在高度上略占优势，但科鲁兹长于世嘉三厢的75mm轴距则是腿部空间获得满足的绝对证明。倒不是说世嘉三厢的腿部空间较为狭窄，但谁不想得到更多的肢体释放呢。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
1.28万
1.6L 手动尚乐版
里程15.00万公里
3.38万
1.6L 自动乐尚版
里程8.70万公里
1.88万
1.6L 自动尚乐版
里程12.00万公里
1.68万
1.6L 自动尚乐版
里程11.00万公里
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
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