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全新内饰+弱混合动力 中华新骏捷静态评测

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第 1/2 页:1.1.8T 混合动力是亮点第 2/2 页:2.全新内饰风格焕发青春
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  [XCAR 上海车展 原创]

【进入09上海车展专题】

  中华骏捷以它亮丽的外观,保时捷技术的底盘系统,与宝马共线生产,亲民的价格,自上市以来就受到市场积极的肯定,素有“小宝马”的昵称。

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  但是风格较为老旧的内饰与年轻的外观不是很匹配,改进内饰设计的呼声不绝于耳,本次上海车展,09款新骏捷的亮相,不仅向众人展示了全新设计的内饰,还在1.8T车型上首次应用了弱混合动力技术(Mild Hybrid),配合自动离合器的6MT变速箱,可谓亮点颇多,爱卡编辑就带您围绕着新动力系统和新内饰来一起品味一下中华2009款新骏捷。

  1.8T联姻混合动力

  它由华晨汽车与德国FEV联合开发,是国内唯一一款拥有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机。搭载了中华1.8T的中华新骏捷,动力澎湃,额定功率可达125kW/5500rpm,并在发动机2000-4500转时实现235Nm的最大扭矩,其强劲的动力表现要高于很多同级别的合资品牌车型。与保时捷调校底盘、以及应用于宝马车身的6速手动变速箱相匹配,确保了中华新骏捷极致操控感。

  而且,中华新骏捷的弱混合动力技术,应用了华晨汽车拥有专利技术的自动离合器系统。该系统的应用,使得中华新骏捷实现了怠速停机、快速启动、动力辅助、制动能量回馈等多项功能,并使油耗降低10%以上!

  全新内饰体现人性化关怀

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中华骏捷
厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:自主

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